Seat Formentor Motorfejl

Motorfejl kan være vanskelige at finde. Ujævn tomgang, ryk og reduceret motorkraft peger bestemt på et problem med brændstof eller tænding. Da kontrollampen lyser, har du så læst fejlkoden? Den kan give et hint om, hvilken cylinder der fejler. Har du bemærket ændringer i brændstofforbruget for nylig? En defekt brændstofpumpe kan også forårsage lignende symptomer, men det er mindre sandsynligt end et problem med brændstofindsprøjtningsdyserne. Hvornår har du sidst skiftet tændrør? Det er også værd at tjekke dem. Bliver den ujævne motorgang bedre ved højere omdrejninger, eller er den konstant uanset motorens hastighed?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har ikke udstyret til selv at læse fejlkoden. Brændstofforbruget ser normalt ud. Tændrør blev skiftet for ca. 30.000 km siden. Den ujævne motorgang er til stede ved alle omdrejninger, men ser værre ud ved lavere hastigheder og når motoren er kold.

(Oversat fra Engelsk)

I betragtning af symptomerne og kilometertælleren er en defekt brændstofindsprøjter en stærk mulighed, især hvis den ujævne tomgang er vedvarende ved alle omdrejninger og værre, når motoren er kold. Det er bedst at få en diagnostisk scanning for at bekræfte, hvilken cylinder der fejrer, og derefter inspicere den tilsvarende brændstofindsprøjter. Fortsat kørsel med motorfejl kan beskadige katalysatoren. Jeg vil råde dig til at få det tjekket af en kvalificeret mekaniker så hurtigt som muligt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak. Værkstedet bekræftede en defekt brændstofindsprøjter. Den blev udskiftet, og motoren kører nu problemfrit. Den samlede pris var 515€.

(Oversat fra Engelsk)