100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

HildaFisch

Seat Formentor Overophedning og Check Engine-lys

Jeg er officielt ved at tabe det med min Seat Formentor (2021, benzinmotor). Den har næsten 100.000 km på tælleren. Check engine-lyset blinker konstant, den overophedes helt vildt, og der er kølervæske overalt på jorden! Værkstedet nævnte noget om en kommunikationsfejl i en kontrolenhed og en defekt kabel- eller stikforbindelse. Kunne det være en softwarefejl? Har andre haft det samme problem?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Formentor-ejer oplevede problemer med tændingskontrollampen, overophedning og kølervæske lækage. Værkstedet identificerede en kommunikationsfejl i kontrolenheden, potentielt på grund af en defekt kabel- eller stikforbindelse. Forslag omfattede kontrol af ledningsnettet og stik i forbindelse med motorstyreenheden for korrosion eller løse forbindelser. Problemet blev løst ved at reparere en defekt forbindelse, hvilket genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

dominikloewe15

Det lyder mistænkeligt som et forbindelsesproblem, jeg oplevede med min gamle Volvo. Symptomerne passer perfekt. Check engine-lys, overophedning, kølervæsketab... Kører motoren også ujævnt? I mit tilfælde viste det sig at være en defekt datalink mellem ECU'en og temperatursensoren. Udskriver bilen nogen specifikke fejlkoder under diagnostik? En almindelig kommunikationsfejl kan vise sig på en række måder, tilsyneladende uafhængige af hinanden. Du skal kontrollere ledningsnettet og tilslutningerne relateret til motorstyreenheden. Korrosion eller løse forbindelser er ofte synderne. Har du tjekket det grundlæggende, som batterispænding og jordforbindelser? En lav spænding kan sommetider forårsage falske fejl i styresystemet.

(community_translated_from_language)

HildaFisch (community.author)

Rå kørsel, ja lidt! Fejlkoder... der var masser, værkstedet sagde bare 'styreenhedskommunikationsfejl'. Datalink... hvor præcist er den? Og ledningsnettet, er det nemt at komme til?

(community_translated_from_language)

dominikloewe15

Ah, "kommunikationsfejl i kontrolenhed" – det er en bred beskrivelse. I min Volvo sad datalinkkablet i ledningsnettet nær termostatboksen. Ærligt talt, medmindre du er fortrolig med bildiagnose og elektriske systemer, vil jeg fraråde at rode for meget. Du kan gøre tingene værre. Det er nok bedst at få et værksted til at undersøge bilens diagnose. Er du enig i diagnosen: "Kabel- eller stikforbindelse af komponenten defekt"?

(community_translated_from_language)

HildaFisch (community.author)

Bare ville lige fortælle dig, at jeg fik det løst! Det viste sig at være en dårlig forbindelse, som du sagde. 95€ senere, og den kører igen. Tusind tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR