100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

heinzhahn1

Seat Ibiza dieselmotor problemer

Min Seat Ibiza giver mig problemer. Den har en dieselmotor, og kontrollampen lyser. Motoren går i stå i tomgang somme tider, og jeg har også bemærket reduceret motorkraft. Jeg mistænker, at brændstofregulatoren er ved at svigte. Har andre oplevet dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Ibiza med dieselmotor oplever problemer såsom tændt check engine-lampe, motorstop ved tomgang og reduceret effekt. Den første mistanke er en defekt brændstofregulator. Diagnostiske scanninger bekræfter en defekt brændstofmængderegulator, sandsynligvis på grund af en defekt højtrykspumpe. Den anbefalede løsning er at få bilen repareret på et værksted for at forhindre yderligere skader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

valentinaschulz1

Lyder som et lignende problem, jeg oplevede med min Ibiza. Rystende tomgang og et mærkbart fald i brændstoføkonomien var mine første tegn. Check engine-lyset fulgte kort efter. Har du scannet for fejl koder? Det ville være det første skridt. Det kunne være en defekt sensor, men stallingen peger på noget mere alvorligt. Når "check engine"-lyset lyser, har ECU'en (Engine Control Unit) registreret en fejl i motorstyringssystemet. Den gemmer en Diagnostic Trouble Code (DTC), som kan aflæses med en scanner.

(community_translated_from_language)

heinzhahn1 (community.author)

Jeg fik en kodeaflæser på den, og den pegede på et problem med brændstofregulatoren. Jeg får også reduceret motorkraft. Er det i overensstemmelse med det, du så?

(community_translated_from_language)

valentinaschulz1

Ja, reduceret effekt er helt sikkert konsistent. I mit tilfælde var brændstofmængderegulatoren synderen. Højtryks pumpen var også på vej ud. I betragtning af symptomerne og den fejlkode du har fået, er et besøg på et værksted for korrekt diagnose sandsynligvis den bedste fremgangsmåde. De kan bekræfte problemerne med brændstofregulatoren og pumpen og give dig en endelig løsning. Fortsæt ikke med at køre sådan, du kan forårsage mere skade.

(community_translated_from_language)

heinzhahn1 (community.author)

Tak for at have bekræftet mine mistanker. Værkstedet diagnosticerede en defekt brændstofmængderegulator, mest sandsynligt forårsaget af en svigtende højtrykspumpe. Reparationsomkostningerne er estimeret til 1510€. Jeg godkendte arbejdet. I det mindste vil check engine-lyset endelig forsvinde.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA