annischolz46

Seat Ibiza Dieselmotorproblemer

Jeg er ved at tabe det helt med min Seat Ibiza diesel fra 2014! Den har kørt omkring 80895 km, og den har været et mareridt i den sidste tid. Det er en kamp at starte den, det føles som om den kæmper sig i gang. Jeg bruger også mere brændstof end normalt. Og motoreffekten er helt sikkert faldet. Derudover er tomgangen så ujævn, at det føles som om hele bilen ryster! Nogle gange går den endda i stå ved tomgang. Efter lidt research mistænker jeg en defekt injektionsdyse, måske bare en beskidt en. Kunne det forårsage alle disse problemer? Det driver mig til vanvid!

(Oversat fra Engelsk)

En Seat Ibiza diesel fra 2014 med 80.895 km oplever startproblemer, øget brændstofforbrug, reduceret motorkraft, ujævn tomgang og lejlighedsvis stalling. Den mistænkte årsag er en defekt eller beskidt injektor. Et værkstedsbesøg bekræftede en defekt injektor, som blev udskiftet, hvilket løste problemerne og genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Dårlig start, øget brændstofforbrug og ujævn tomgang på en diesel Seat Ibiza kan pege på et par ting. I betragtning af kilometertallet, har du overvejet problemer med dieselpartikelfilteret (DPF) eller måske EGR-ventilen? Disse kan helt sikkert påvirke ydeevnen og emissionerne, sommetider efterligner de injektorproblemer. Er der blevet udført noget arbejde på bilen for nylig?

(community_translated_from_language)

DPF eller EGR? Interessant. Jeg troede, de normalt gav advarselslys. Ville et diagnostisk værktøj ikke kunne finde dem? Jeg spekulerer bare, før jeg potentielt spilder penge, om der er en måde at være helt sikker på, at det er injektorerne?

(community_translated_from_language)

Jeg forstår din bekymring over at smide penge efter det forkerte problem. Mens DPF- og EGR-problemer kan vise sig forskelligt, stemmer en defekt injektor overens med dine symptomer, især den ujævne tomgang og potentiel stalling. Givet bilens alder og kilometertal er det bestemt sandsynligt, at en eller flere injektorer er ved at svigte. Før du selv udskifter dem, bør du overveje at få et værksted til at udføre en lækagetest og en injektorbalance test. Dette vil endegyldigt bekræfte, om de er synderen. Fortsat kørsel med en dårlig injektor kan beskadige motoren og øge emissionerne, så det er bedst at få den professionelt tjekket.

(community_translated_from_language)

Tog Ibizaen på værksted, som du foreslog. De bekræftede, at det var en defekt injektor. 515€ senere kører den som en drøm. Tak for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA