100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

jasminbauer6

Seat Ibiza startproblemer

Okay, mekanikere! Jeg river mit hår af her. Min Seat Ibiza fra 2006 med benzinmotor driller mig. Den har kørt næsten 120.000 km. Klemme 30 - permanent plus - bliver ved med at blive afbrudt. Bilen starter dårligt, som om den kæmper. Jeg regner med, at batteriet enten er stærkt afladet eller helt defekt. Jeg har tjekket ledningsnettet for synlige skader, men intet springer i øjnene. Nogle ideer, før jeg ender med at sætte ild til den?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Ibiza fra 2006 med startproblemer oplevede afbrydelser i terminal 30, hvilket førte til dårlig startpræstation. De mistænkte årsager omfattede et stærkt afladet eller defekt batteri og potentielle problemer med ledningerne. Efter kontrol for synlig skade på ledningerne, bestod løsningen i at inspicere batteriforbindelserne og sikringsboksen for kortslutning. Til sidst løste udskiftning af det defekte batteri og løsning af et mindre problem med ladesystemet problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

richardloewe7

Whoa, det lyder hårdt! Jeg havde et lignende problem med min Ibiza. Tjek dine batteriforbindelser og sikringsboksen. Det kunne være en kortslutning et eller andet sted, der dræner batteriet. Starter din startmotor okay?

(community_translated_from_language)

jasminbauer6 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Hvor præcist er afbryderboksen placeret? Og hvordan kan jeg kontrollere for kortslutning uden at ødelægge noget?

(community_translated_from_language)

richardloewe7

Ja, afbryderboksen sidder normalt nær batteriet eller under instrumentbrættet. Det er bedst ikke at rode med en kortslutning selv, medmindre du ved, hvad du laver. Jeg endte med at tage min til et værksted. De fandt ud af, at batteriet var færdigt, og der var et mindre problem med ladesystemet. Sparte mig for en masse hovedpine!

(community_translated_from_language)

jasminbauer6 (community.author)

Tak for indsigten! Tog hende med til værkstedet, og du ramte plet. Batteriet var færdigt. Nyt batteri monteret, og ladesystemet fungerer fint. Alt i alt kostede det mig 290€. Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA