100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

joseph_braun4

Seat Ibiza ujævn motorgang og tændingskontrollampe

Min Seat Ibiza benzinmotor fra 2003 driller. Check engine-lampen lyser, og den føles svag. Motoren er langsom til at reagere, og brændstofforbruget er steget. Den har kørt 102426 km. Kunne det være en defekt manifoldtrykføler? Jeg har hørt, at vakuumlækager kan forårsage dette

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

danielfrost47

De symptomer lyder meget bekendte. Min Ibiza havde det samme. Sløv motor, dårligere brændstofforbrug, og "Check Engine"-lampen var altid tændt. Har du kigget efter vakuumlækager omkring indsugningsmanifolden? Det var der, mit problem lå. Manifoldtrykføleren, eller MAP-sensoren, har brug for gode trykaflæsninger. Et vakuumlæk ødelægger det. Det er nemt at komme til på vores biler, i hvert fald på min. Fortæl mig, hvad du finder.

(Oversat fra Engelsk)

joseph_braun4 (Forfatter)

Indtaksmanifold Hvor skal jeg kigge, eller er der dele, der lækker oftere

(Oversat fra Engelsk)

danielfrost47

Ja. På min motor var gummislangerne til indsugningsmanifolden problemet. De bliver skøre og revner, hvilket forårsager lækager. En røgtest vil finde det, men du kan muligvis se det, hvis du ser nøje efter. Med dine symptomer, især effekttabet og den langsomme respons, er en defekt MAP-sensor fra et vakuumlæk sandsynlig. Hvis du ikke selv vil gøre det, så tag den med til et godt værksted for at få sensoren skiftet.

(Oversat fra Engelsk)

joseph_braun4 (Forfatter)

Ibiza fikset! Det var manifoldtrykføleren, som du troede. Værkstedet fandt en stor vakuumlækage. Ny sensor monteret for 235€. Den kører fantastisk nu. Tak for vejledningen

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: