100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

danielkrause9

Seat Inca brændstofforbrugsproblem

Min Seat Inca fra 2000 med benzinmotor driller. Check engine-lampen lyser, og jeg bruger benzin som en gal. Jeg mistænker, at det kan være indløbs-VANOS-mekanikken. Kunne en defekt i en af knastaksel-solenoidventilerne eller et problem med strømforsyningen være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

liamhimmel70

Lyder for mig som en VANOS-fejl. Havde lignende symptomer på motorfeliltænding og tændt kontrollampe på min BMW for år tilbage. Det viste sig at være en defekt VANOS-solenoid. Har du tjekket din?

(Oversat fra Engelsk)

danielkrause9 (Forfatter)

Hvor præcis sidder VANOS-solenoiden, og er der en måde at teste den på, før jeg potentielt spilder penge på en udskiftning?

(Oversat fra Engelsk)

liamhimmel70

VANOS-solenoiden styrer oliemængden til VANOS-enheden, hvilket påvirker indsugningskamtakselens timing. Placeringen varierer, kig omkring ventildækslet, normalt nær knastakselgearene. Testning indebærer kontrol af resistens med et multimeter eller udskiftning med en kendt god en, hvis du har adgang. I betragtning af symptomerne kan et værkstedsbesøg være den bedste løsning til korrekt diagnosticering og undgåelse af yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

danielkrause9 (Forfatter)

Tog den til værkstedet. Du havde ret, VANOS-solenoiden var synderen. En ny er monteret, check engine-lyset er slukket, og brændstofforbruget ser ud til at være tilbage til normalen. Kostede mig omkring 250€. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: