raphaelbecker1

Seat Inca Diesel kører for fedt

Jeg har nogle problemer med min Seat Inca fra 2000, dieselmotor. Det føles som om den kører alt for fedt. Jeg får reduceret effekt, kontrollampen lyser, og motoren kører ujævnt. Brændstoføkonomien er gået i vasken, og den rykker, når jeg prøver at accelerere. Jeg har tjekket luftfilteret og tændrørene, men de ser okay ud. Kunne en defekt katalysator forårsage dette, eller skal jeg kigge efter noget andet?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Overdrevent brændstofforbrug og ujævn motorgang kan skyldes flere ting. Har du inspiceret iltsensoren? En defekt sensor kan få motorstyringsenheden til at beregne luft-brændstofblandingen forkert. Jeg oplevede lignende symptomer i min Inca. Har du tjekket dyserne?

(Oversat fra Engelsk)

Oxygenføleren virkede fin, da jeg tjekkede den, men jeg fokuserede ikke rigtig på injektorerne. Hvilken slags problemer havde du? Var det tydeligt, eller tog det noget søgen at finde ud af det?

(Oversat fra Engelsk)

I mit tilfælde var symptomerne praktisk talt identiske. Motoren modtog for meget brændstof, hvilket førte til ufuldstændig forbrænding. Selvom en defekt iltsensor eller katalysator kan bidrage, tyder ryk under acceleration stærkt på et injektorproblem. I betragtning af symptomerne vil jeg anbefale at få et værksted til at udføre en diagnostisk test af injektorerne for at fastslå deres funktionalitet.

(Oversat fra Engelsk)

Værkstedet bekræftede, at det var injektorerne. Udskiftningen kostede mig 515€, men Inca'en kører fint nu. Tak for rådet!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: