Seat Inca Diesel Motorproblemer

Jeg river mit hår af. Min Seat Inca fra 2000 med dieselmotor driller mig. Den har kørt ca. 76616 km. Motoren kører ujævnt, check engine-lampen lyser, og fejlhukommelsen bliver ved med at vise en "reset quantity drift compensation"-fejl. Jeg tror, det er injektionsventilen eller selve injektoren, der er gået i stykker. Har nogen haft det samme problem før?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hård kørsel og check engine-lys? Lyder bekendt. Jeg havde noget lignende ske med min Seat Cordoba. Har du tjekket dine bilsensorer, især luftmængdemåleren? En defekt sensor kan sommetider ødelægge brændstoføkonomien og udløse fejlen i driftkompensationen.

(Oversat fra Engelsk)

Da du havde problemet med din Cordoba, nævnte fejlsøgningen så også injektionsventilen som den sandsynlige årsag, eller skiftede du bilsensorerne først?

(Oversat fra Engelsk)

Feilkoden pegede på injektorerne. Før de blev udskiftet, foreslog mekanikeren en systemnulstilling og rengøring, men det løste ikke problemet. Udskiftning af injektoren løste problemet, men krævede en efterfølgende nulstilling af drivkompenseringssystemet. Jeg vil anbefale at tage den til et værksted for at bekræfte, men det lyder som et meget lignende problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit input. Jeg tog det med til min mekaniker, og det viste sig, at injektoren på cylinder 3 faktisk var defekt. Jeg udskiftede den, nulstillede drivkompensationen, og den kører fantastisk igen. Det kostede mig 515€, men det var det værd at få min Inca tilbage på vejen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: