fionafrost1

Seat Inca Dieselmotor Tab af Kraft og Røg

Jeg har en Seat Inca diesel fra 2003 med omkring 69762 km på tælleren, der giver mig problemer. Jeg har bemærket et markant fald i motoreffekten, især ved acceleration, og den ryger. Min mavefornemmelse er, at det har noget at gøre med dieselpartikelfilteret. Har andre oplevet lignende?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Åh, det lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Inca (også diesel) for et stykke tid siden. Reduceret motorkraft og røg, der væltede ud, når jeg trykkede speederen i bund. Motorlampen lyste konstant, og min brændstoføkonomi gik i vasken! Har du tjekket tilbagepresset? Det kan være dieselfilteret.

(Oversat fra Engelsk)

Modtryk, huh? Hvordan kontrollerede du det, og hvad var dine præcise problemer med brændstofeffektiviteten? Bemærkede du også nogen forskel i, hvordan motoren lød?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, tryktest kræver specielt udstyr, så jeg fik en mekaniker til at tjekke det. Min brændstoføkonomi faldt med omkring 20%, og motoren lød lidt mere ru, som om den kæmpede. Ærligt talt, efter alt det, vil jeg anbefale at få det tjekket af en professionel. Det kunne spare dig for en masse hovedpine.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for hjælpen. Jeg tog den til en mekaniker, og du havde ret, det var et defekt dieselfilter. Køretøjsinspektionen bekræftede det. Det kostede mig omkring 1550€ at få det ordnet. Jeg sætter pris på indsigten!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: