janafrost1

Seat Inca motorproblemer

Okay, mekanikere, jeg har brug for jeres visdom! Min Seat Inca fra 2001, benzinmotor, kører mig til vanvid. Kilometertælleren viser 182231 km. Check engine-lyset er tændt, brændstoføkonomien er elendig, den går i stå ved tomgang, og den ryger, når jeg accelererer! Jeg mistænker, at LMM (luftmængdemåleren) er defekt og roder med luft-brændstofblandingen. Nogen tanker, før jeg smider penge efter den?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder bekendt. Jeg havde lignende problemer med min gamle Volvo – højere brændstofforbrug, hakken, check engine-lampe, hele værket. Det viste sig at være MAF-sensoren i mit tilfælde også. Har du tjekket for åbenlyse luftlækager i luftindtagssystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Luftlækager, siger du? Hvor præcist skal jeg lede? Har aldrig rodet med luftindtaget før...

(Oversat fra Engelsk)

Ja, tjek omkring hvor luftindtaget forbinder sig til MAF-sensoren og derefter til gasspjældet. Eventuelle revner eller løse forbindelser. Men ærligt talt, hvis du ser røg, motorstop og Check Engine-lyset er tændt, og du mistænker MAF'en, er det sandsynligvis sensoren selv. Jeg ville få den tjekket på et værksted, de har diagnosticeringsværktøjer til at bekræfte det.

(Oversat fra Engelsk)

Netop fået Inca'en tilbage. Det var faktisk MAF-sensoren. En ny er monteret, kostede mig 365€ inklusive arbejdskraft. Kører som en drøm nu, ingen røg, og brændstoføkonomien er allerede ved at forbedres! Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: