100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

dennis_crystal2

Seat Inca Overheating Problem

Min Seat Inca fra 2001, benzinmotor, driller mig. Den har kørt 189394 km. Motoren overophedes, og check engine-lampen lyser. Jeg mistænker, at det er radiatorens ventilator. Er det sket for nogen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Inca fra 2001 med benzinmotor oplever overophedning og et "Check Engine"-lys. Den første mistanke er en defekt radiatorblæser, potentielt forårsaget af en defekt termisk switch eller hastighedsføler. Problemet blev løst ved at udskifte en defekt hastighedsføler og den termiske switch, hvilket kostede 250€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

patrickschwarz14

Overophedning og et "Check Engine"-lys? Problemer med radiatorens ventilator kan være vanskelige. Kører ventilatoren overhovedet? Har du tjekket radiatorens termiske switch?

(community_translated_from_language)

dennis_crystal2 (community.author)

Termisk switch? Hvor er den placeret, og hvordan kontrollerer jeg dens funktion?

(community_translated_from_language)

patrickschwarz14

Termoskifteren sidder normalt nær radiatoren og styrer blæsermotoren. Hvis den er defekt, vil blæseren ikke aktivere, når det er nødvendigt. En hastighedssensor kan også være årsagen. Hvis du ikke er tryg ved at teste selv, kan et værkstedsbesøg være en god idé.

(community_translated_from_language)

dennis_crystal2 (community.author)

Det var en defekt hastighedssensor. Den blev udskiftet, og en ny termisk switch også, mens jeg var på værkstedet. Kostede 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA