dennis_crystal2
Seat Inca Overheating Problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Seat Inca fra 2001 med benzinmotor oplever overophedning og et "Check Engine"-lys. Den første mistanke er en defekt radiatorblæser, potentielt forårsaget af en defekt termisk switch eller hastighedsføler. Problemet blev løst ved at udskifte en defekt hastighedsføler og den termiske switch, hvilket kostede 250€.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
dennis_crystal2 (community.author)
Termisk switch? Hvor er den placeret, og hvordan kontrollerer jeg dens funktion?
(community_translated_from_language)
patrickschwarz14
Termoskifteren sidder normalt nær radiatoren og styrer blæsermotoren. Hvis den er defekt, vil blæseren ikke aktivere, når det er nødvendigt. En hastighedssensor kan også være årsagen. Hvis du ikke er tryg ved at teste selv, kan et værkstedsbesøg være en god idé.
(community_translated_from_language)
dennis_crystal2 (community.author)
Det var en defekt hastighedssensor. Den blev udskiftet, og en ny termisk switch også, mens jeg var på værkstedet. Kostede 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
patrickschwarz14
Overophedning og et "Check Engine"-lys? Problemer med radiatorens ventilator kan være vanskelige. Kører ventilatoren overhovedet? Har du tjekket radiatorens termiske switch?
(community_translated_from_language)