100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

emmasky33

Seat Leon Aktiv Motorhjelmfejl

Jeg oplever en aktiv motorhjelmsfejl på min Seat Leon hybrid fra 2020, der aktuelt har kørt 194347 km. Bordscomputeren viser meddelelsen "Aktiv motorhjelmsfejl", og airbag-advarselslampen lyser på speedometeret. Diagnostiske værktøjer bekræfter en fejl gemt i fejlhukommelsen, der indikerer, at fjederaktuatorerne er blevet udløst. Jeg mistænker en defekt accelerationssensor som den sandsynlige årsag, givet dens rolle i kollisionsregistrering og bilsafety. Har nogen stødt på dette problem tidligere og kan tilbyde vejledning vedrørende fejlfinding eller bekræftelse af denne diagnose?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

reinhardwolf2

Jeg havde et lignende problem på min Leon, selvom det var en anden motorvariant. Fejlen med aktiv motorhjelm udløste også airbagadvarselslyset. Det lyder som om systemet opfører sig præcis som designet, når det registrerer en potentiel kollision. Har du tjekket aflæsningerne fra impactsensoren ved hjælp af VCDS eller et lignende diagnostisk værktøj? Hvilke fejlkoder ser du?

(Oversat fra Engelsk)

emmasky33 (Forfatter)

Jeg sætter pris på det hurtige svar. Når du siger påvirkningssensor aflæsninger, mener du så specifikt accelerationssensoren til det aktive hættesystem? Jeg har hentet fejlkoderne, og det peger mod den sensor, men jeg ville være sikker, før jeg udskifter den. Er der specifikke data, jeg skal kigge efter?

(Oversat fra Engelsk)

reinhardwolf2

Ja, jeg refererer specifikt til accelerationssensoren til det aktive hættesystem. Fejlkoden, der peger på den sensor, er en stærk indikator. I mit tilfælde rapporterede sensoren uplausible værdier, selv når køretøjet holdt stille. Da aktuatorerne allerede er blevet udløst, skal du sandsynligvis have en udskiftningssensor og en omkalibrering af systemet. Jeg anbefaler at tage den til et værksted; de vil kunne bekræfte fejlen og udskifte sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

emmasky33 (Forfatter)

Tak for dit input. Jeg tog den med til værkstedet, og efter at have diagnosticeret problemet, bekræftede de, at accelerationssensoren faktisk var defekt. Udskiftning og kalibrering kostede 315€, og fejlen er nu løst. Meget værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: