Seat Leon Diesel vil ikke starte. Problem med tændingsterminalen.

Det lyder som et frustrerende problem. Terminal 15 er temmelig kritisk. En defekt relækontakt eller en korroderet forbindelse ved batteripolen kan bestemt forårsage et spændingsfald og forhindre motoren i at starte. Har du tjekket sikringerne relateret til tændingssystemet i sikringsboksen? Nogle gange er en sprunget sikring synderen. Brug også et multimeter til at kontrollere spændingen ved batteripolerne og derefter ved startmotoren, mens en anden forsøger at starte bilen. Det giver dig en fornemmelse af, hvor spændingsfaldet sker, hvis der er et.

(Oversat fra Engelsk)

Hvor præcist er relæet til terminal 15 placeret? Findes der diagrammer over sikringsboksens layout på en Leon diesel?

(Oversat fra Engelsk)

At finde den nøjagtige placering af relæet uden et specifikt diagram er vanskeligt. I betragtning af symptomerne og fejlkoden er det sandsynligvis et problem med relækontakten eller et brud i ledningerne. Jeg vil foreslå et værksted på dette tidspunkt. De har de rigtige diagnoseværktøjer til at finde fejlen og undgå yderligere skader. Det er sandsynligvis en hurtig reparation for dem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Det viste sig at være en defekt relækontakt i sikringsboksen. 95€ og Leonen er tilbage på vejen.

(Oversat fra Engelsk)