louis_scholz1
Seat Leon dieselmotor mister kraft
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Seat Leon Diesel fra 2023 oplever et betydeligt effekttab, tændt kontrollampe og øget brændstofforbrug. Problemet mistænkes for at være relateret til en fejl i boosttrykreguleringen, muligvis involverer turbo-systemet. En defekt vakuumventil er identificeret som årsagen, og udskiftning af denne løser problemet og genopretter bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
louis_scholz1 (community.author)
Hvordan kan jeg selv kontrollere boost-controlleren og indsugningsmanifolden? Jeg er ikke super mekanisk anlagt, men jeg er villig til at kigge på det, før jeg tager det til et værksted.
(community_translated_from_language)
paultiger1
Ja, at rode rundt kan afsløre noget indlysende, men at rode med turbosystemet uden at vide, hvad du gør, kan forårsage mere skade end gavn. Hvis du oplever reduceret motorkraft og motorlampen lyser, er det sandsynligt, at ECU'er trækker boost tilbage for at beskytte motoren. I betragtning af symptomerne, især den dårlige motorrespons og det højere brændstofforbrug, vil jeg sige, at du skal få det tjekket af en professionel. En defekt vakuumskifteventil lyder plausibelt, især hvis det påvirker boosttrykket. Turbolag kan også øges.
(community_translated_from_language)
louis_scholz1 (community.author)
Tog den til værkstedet, og du havde helt ret! Det var en defekt vakuum-ventil. De skiftede den, og bilen kører som ny igen. Kostede mig 140€. Tusind tak for hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
paultiger1
Åh, det er træls! Check engine-lamper er de værste. Det lyder som om din turbo har det svært. Sker det hele tiden, eller kun når du trykker speederen i bund? Det kunne være en defekt boost-controller, der driller. Laver indsugningsmanifolden mærkelige lyde? Kompressorsurge kan lyde ret skræmmende. Jeg havde lignende problemer på min gamle bil, det viste sig at være en revnet slange, der forårsagede et massivt vakuumlæk.
(community_translated_from_language)