Carly Community
nicojones2
Seat Leon Hybrid motorkrafttab og ryk
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
nicojones2 (Forfatter)
Tak for dit hurtige svar. Ja, der er en fejl gemt i fejlsøgninghukommelsen! Når du nævner carbonaflejringer, hvordan relaterer det sig til motor tuning, og hvad er farerne ved at fortsætte med at køre med "motorbankning"? Jeg er lidt bekymret for at beskadige noget alvorligt, som f.eks. cylinderhovederne eller forårsage "stempelklap".
(Oversat fra Engelsk)
ninacrystal1
Ja, carbonaflejringer er en almindelig synder for motorbank, især i direkte indsprøjtning motorer som vores. Forestil dig det sådan her: disse aflejringer skaber hotspots i forbrændingskammeret, der antænder brændstof-luftblandingen for tidligt. Hvad angår dit spørgsmål om at fortsætte med at køre: forlænget motorbank kan faktisk forårsage alvorlig skade. Stempelklap, hvor stemplet fysisk slår mod cylindervæggen, og skader på cylinderhovederne er meget reelle muligheder. Jeg vil kraftigt fraråde at fortsætte med at køre. Jeg vil råde dig til at tage din bil til en mekaniker, du stoler på, for at få en ordentlig diagnose og rengøring, eller potentielt et brændstoftilsætningsstof til at hjælpe. Det lyder som om du beskriver præcis, hvad der skete med min bil.
(Oversat fra Engelsk)
nicojones2 (Forfatter)
Mange tak for de detaljerede oplysninger og din erfaring med dette problem. Det ser ud til, at jeg står over for det samme problem. Jeg fulgte dit råd og bragte den til et værksted. Som forventet skyldtes det aflejringer i forbrændingskammeret. De rengjorde det hele, og bilen kører igen problemfrit. Reparationen kostede mig 425€. Jeg sætter pris på din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
ninacrystal1
Det lyder meget lig et problem, jeg havde med min Leon. Jeg oplevede reduceret motorkraft og ryk ved acceleration, selvom jeg ikke lagde mærke til nogen røg. Tjekkede du for fejl koder? I mit tilfælde viste det sig at være motorbank, sandsynligvis forårsaget af detonation. Detonation er, enkelt sagt, når luft/brændstofblandingen i din cylinder antændes ukontrolleret i stedet for en jævn forbrænding. Dette kan skyldes flere faktorer, herunder brændstof af lav kvalitet eller carbonaflejringer i forbrændingskammeret. Løser problemet sig selv ved højere omdrejninger?
(Oversat fra Engelsk)