Seat Leon Hybrid PCV Ventilproblem

Jeg er ved at gå ud af mit gode skind. Min Seat Leon hybrid fra 2023 giver en CEL-fejl, og ydeevnen er elendig. Der kommer røg under acceleration. Jeg mistænker, at det er ventilationsventilen til krumtaphuset, der driller. Er der nogen, der har oplevet en PCV-fejl, der forårsager røg og tab af motorkraft?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder uhyggeligt bekendt. Jeg havde en lignende oplevelse med min Leon, selvom den ikke var en hybrid. Røgen, CEL-lampen, den ynkelige effekt... alt pegede på PCV-ventilen. Har du også tjekket for overdrevent olieforbrug?

(Oversat fra Engelsk)

Interessant. Oliforbruget ser normalt ud, intet usædvanligt. Men du nævnte, at din Leon havde lignende symptomer. Var det helt sikkert PCV-ventilen, der forårsagede røgen ved acceleration?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, røgen var afsløringen. PCV-ventilen fejlede, hvilket forårsagede for højt tryk i krumtaphuset og tvang olie forbi stempelringene. Hvis du ser røg, især under belastning, og kontrollampen lyser, vil jeg gætte på, at det er en defekt PCV-ventil. Jeg vil anbefale at få den tjekket på et værksted. At lade den fortsætte kan ødelægge dit emissionssystem.

(Oversat fra Engelsk)

Fremragende råd. Jeg sætter pris på bekræftelsen. Tog den til værkstedet; PCV-ventilen var faktisk synderen. 360 € senere, og den trækker vejret rent igen. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: