anni_lion1
Seat Mii ujævn motorgang
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Seat Mii fra 2018 med benzinmotor oplever ujævn motorgang, med tændt kontrollampe og ryk under acceleration. Mulige årsager inkluderer problemer med tændspolen, krumtapsensor eller brændstofpumpe-relæ. Et problem med tandremmen blev også overvejet, men vurderet som mindre sandsynligt. Problemet blev i sidste ende løst ved at udbedre en lækage i udstødningssystemet, hvilket genoprettede jævn motorgang.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
anni_lion1 (community.author)
Brændstofpumpe og krumtapsensor, forstået. Hvorfor spørgsmålet om tandremmen?
(community_translated_from_language)
selina_shadow4
Et problem med tandremmen kan påvirke timingen og føre til ujævn kørsel. Men hvis fejlkoden ikke peger på det, skal du først fokusere på brændstof eller tænding. Et værkstedsbesøg kan være det bedste på dette tidspunkt.
(community_translated_from_language)
anni_lion1 (community.author)
Tak for indsigten. Det viste sig at være en lækage i udstødningssystemet. 265€ senere, og den kører igen problemfrit.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
selina_shadow4
Uregelmæssig tomgang og ryk kan være vanskelige at finde årsagen til. Jeg havde lignende symptomer med min gamle Renault Megane. Tjek tændspolen og krumtapsensoren, eller endda brændstofpumpens relæ. Har der for nylig været arbejdet på tandremmen?
(community_translated_from_language)