emilyeagle4

Seat Tarraco Blandingsfejl

Jeg er ved at være forpint med min 2019 Seat Tarraco med benzinmotor! Den har kørt 182311 km, og jeg oplever en fejl i blandingsforberedelsen. Check engine-lampen lyser, motoren kører ujævnt, jeg får ryk ved acceleration, og den går endda i stå ved tomgang nogle gange. Jeg mistænker en defekt indsprøjtningsventil eller injektor. Jeg har renset luftmængdemåleren og gasspjældet, men ingen forbedring. Kunne det være et problem med en for fed blanding?

(Oversat fra Engelsk)

En Seat Tarraco fra 2019 med 182.311 km oplever en blandingsforberedelsesfejl, der får check engine-lampen til at lyse, ujævn motorgang, ryk under acceleration og stalling ved tomgang. Den første mistanke var en defekt indsprøjtningsventil eller -dyser, på trods af rengøring af luftmængdemåleren og gasspjældet. Efter at have overvejet mulige årsager som en for fed blanding og lækager i indsugningsmanifolden, blev problemet løst ved at udskifte defekte dyser, hvilket førte til jævn motorgang og check engine-lampen slukkede.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det lyder frustrerende! Jeg havde et nogenlunde lignende problem med min Tarraco, selvom min kilometertal ikke var helt så høj. Check engine-lampen lyste, og motoren kørte ujævnt, især ved tomgang. Tjekkede du indsugningsmanifolden for lækager?

(community_translated_from_language)

Interessant. Jeg har ikke specifikt tjekket indsugningsmanifolden. Da du havde den ujævne tomgang, oplevede du så også ryk under acceleration eller stalling? Og var fejlen også relateret til blandingsforberedelse?

(community_translated_from_language)

Ja, mit problem involverede også ryk og lejlighedsvis stalling. Fejlkoden pegede på en fed blanding, hvilket fik mekanikeren til at mistænke dyserne. I betragtning af dine symptomer og kilometertal, vil jeg anbefale at få dyserne professionelt tjekket. Det er sandsynligvis synderen. Kunne spare dig for en masse diagnosticering hovedpine.

(community_translated_from_language)

Som mistænkt, var det en defekt injektor. Jeg fik alle fire udskiftet, sammen med de nødvendige pakninger og tætninger. Bilen kører igen problemfrit, og "check engine"-lampen er slukket. Den samlede pris blev 515€. Tak for dit input; det pegede mig helt sikkert i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO