Seat Tarraco Hybrid Motor Kører Fedt

Jeg har en lignende Seat Tarraco, selvom jeg har benzinmotor. Jeg oplevede lignende symptomer for et stykke tid siden: reduceret motorkraft, ujævn kørsel og tændingskontrollampen lyste. Mit brændstofforbrug tog også et betydeligt slag. Har du tjekket dine tændrør? Et defekt tændingssystem kan sommetider forårsage, at ubrændt brændstof kommer ind i udstødningen, hvilket potentielt kan beskadige katalysatoren. Overvej desuden at inspicere indsugningsmanifolden for lækager eller blokeringer. En lækage i indsugningsmanifolden kan forstyrre luft-brændstofblandingen og få motoren til at køre fedt. Jeg vil foreslå at undersøge disse komponenter, før du antager, at brændstofindsprøjterne er synderen. Brændstofindsprøjtere leverer brændstof til motoren. Hvis de lækker eller sidder fast åbne, vil de levere for meget brændstof, hvilket forårsager en fed tilstand.

(community_translated_from_language)

Tak for dit hurtige svar! Jeg har endnu ikke tjekket tændrørene eller indsugningsmanifolden. Kunne du uddybe, hvordan et problem med tændrørene eller indsugningsmanifolden kan få motoren til at løbe fedt?

(community_translated_from_language)

Bestemt. Hvis dine tændrør er sodbelagte eller ikke fyrer korrekt, vil de ikke brænde alt brændstoffet i cylindrene helt af. Dette ubrændte brændstof bliver derefter skubbet ind i udstødningssystemet, hvilket gør, at motoren kører "fed", da iltsensorerne registrerer en ubalance. Hvad angår indsugningsmanifolden, kan en lækage forårsage, at umålt luft trænger ind i motoren. Motorstyreenheden (ECU) forsøger at kompensere ved at tilføje mere brændstof, hvilket igen resulterer i en fed tilstand. Imidlertid, i betragtning af dine symptomer og kilometertal, er en defekt brændstofindsprøjter også en stærk mulighed. Jeg vil stadig anbefale at få en professionel til at diagnosticere det for at være sikker. Det kan være bedst at tage den til et værksted.

(community_translated_from_language)

Jeg tog Tarracoen til et autoriseret værksted, og de bekræftede, at brændstofindsprøjtningsdyserne faktisk var defekte. De udskiftede dem, og motoren kører nu problemfrit. Den endelige regning var 515€, hvilket er i tråd med mine forventninger. Tak for dit råd!

(community_translated_from_language)