dirkhimmel1
Seat Tarraco Hybrid Motorproblem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
dirkhimmel1 (Forfatter)
Tak for det hurtige svar. Når du siger vakuumslanger, er det så de små gummislanger, der er forbundet til indsugningsmanifolden? Og er turbolader let at få adgang til? Jeg er ikke særlig mekanisk anlagt, men jeg er villig til at kigge på det, før jeg bringer det til en professionel.
(Oversat fra Engelsk)
helenaschulz1
Ja, det er gummislangerne. Turboladerens placering afhænger af din specifikke motoropsætning, men den er normalt nær udstødningsmanifolden. Hvis du ikke føler dig tryg ved at arbejde på den, vil jeg fraråde at forsøge at adskille noget. En beskadiget vakuumslange vil helt sikkert forårsage de problemer, du oplever, og kan beskadige turboladeren i det lange løb. Dine symptomer er ret klare, så jeg vil anbefale at tage den til et værksted. De kan trykteste systemet og hurtigt finde lækagen.
(Oversat fra Engelsk)
dirkhimmel1 (Forfatter)
Tak for dit input. Det ser ud til, at du havde ret. Jeg tog den til et værksted, og de bekræftede en lækage i indsugningsslangen. Reparationsomkostningerne var omkring 100€. Meget værdsat.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
helenaschulz1
Jeg kører også en Seat Tarraco, dog ikke en hybrid. Jeg havde lignende symptomer for ikke så længe siden. Den hysende lyd, især under acceleration, er et tydeligt tegn. Tjek dine vakuumslanger, der er tilsluttet indsugningsmanifolden, specielt dem nær turboladeren. En lækage der kunne helt sikkert forårsage øget brændstofforbrug og udløse check engine-lyset. En defekt gasspjældshus kunne også forårsage motorfejl og hysende lyde, hvis der suges luft ind.
(Oversat fra Engelsk)