100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

horst_nacht4

Seat Tarraco Startproblem

Jeg har en Seat Tarraco fra 2021 med benzinmotor, omkring 189222 km på tælleren. I den sidste tid har jeg haft problemer med at starte den. Nogle gange vil motoren slet ikke starte, andre gange stopper den mens jeg kører, og sommetider kører den ujævnt. Kontrollamperne på instrumentbrættet ser normale ud. Jeg mistænker tændingslåsen, men jeg er ikke sikker. Nøgletørsning har sommetider ingen effekt. Nogen idéer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Tarraco fra 2021 med benzinmotor oplevede problemer med start, tilfældige motorstop og ujævn kørsel. Den mistænkte årsag var en defekt tændingslås, men yderligere undersøgelse tydede på, at en defekt sikring i forbindelse med tændingslåsen kunne være problemet. Efter udskiftning af sikringen blev problemet løst, hvilket bekræftede den indledende mistanke.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

matteohoffmann1

Jeg forstår, at du oplever problemer med din Seat Tarraco. De symptomer, du beskriver – motor der ikke starter, uventet motorstop og ujævn motorgang – peger faktisk på potentielle problemer i tændingssystemet. Samspillet mellem instrumentbrættet, tændingskontakten og startmotoren er afgørende for korrekt drift af køretøjet. Kunne du venligst give mere detaljeret information om omstændighederne, når motoren stopper? Optræder det kun ved tomgang, eller også under acceleration? Disse yderligere oplysninger kan hjælpe med at indsnævre mulighederne.

(community_translated_from_language)

horst_nacht4 (community.author)

Motoren slukker tilfældigt, ikke kun i tomgang, det kan også ske under acceleration. Tror du, jeg også skal tjekke startermotorrelæet?

(community_translated_from_language)

matteohoffmann1

Givet den tilfældige karakter af motorstop, der påvirker både tomgang og acceleration, og i betragtning af kilometerstanden, er det at fokusere på sikringen som den sandsynlige årsag i overensstemmelse med de symptomer, du har beskrevet. Selvom relæet til startmotoren potentielt kunne være en medvirkende faktor, er en defekt tændingsskrue sikring mere sandsynlig og bør undersøges først. På grund af den potentielle kompleksitet i moderne bilers elektriske system, anbefaler jeg dog at konsultere en kvalificeret tekniker for en professionel diagnose og reparation for at undgå uønskede konsekvenser.

(community_translated_from_language)

horst_nacht4 (community.author)

Det var en defekt sikring forbundet med tændingskontakten. Jeg udskiftede den selv for 52€. Alt ser fint ud nu. Tak for rådgivningen og bekræftelsen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO