100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

achimsturm1

Seat Tarraco transmissionsproblemer

Jeg tror, min Seat Tarraco (2018 benzin) er ved at ruinere mig. Den har kørt 173572 km, og jeg får en check engine-lampe og en gearkasse-indikatorlampe. Gearkassen slipper, og der er denne forfærdelige knirkende lyd, når den skifter gear. Fejlkoden peger på en defekt låsefunktion i automatgearkassens momentkonverter. Tror du, det er en fejl i momentkonverteren? Nogen idéer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Tarraco-ejer oplevede transmissionsproblemer, inklusive et tændingskontrollampe, et transmissionsindikatorlampe, gearboksglidning og knirkende lyde under gearskift. Fejlkoden antydede en defekt låsekoppling i automatgearets momentkonverter. Efter at have kontrolleret transmissionsvæsken og bekræftet, at det ikke var problemet, blev det konstateret, at momentkonverterens låsekoppling sandsynligvis var ved at svigte. Problemet blev løst ved at udskifte automatgearets momentkonverter på et værksted, hvilket genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

charlesmiller71

Whoa, det lyder hårdt! Knirkende lyde er aldrig et godt tegn med en automatgearkasse. Er du sikker på, at det er låsekopplingen? Jeg havde lignende symptomer i min gamle bil engang - motorstigning og slipning - men det viste sig bare at være lav transmissionsolie. Har du tjekket olieniveauet og tilstanden? Det kan være et forsøg værd, før du antager det værste.

(community_translated_from_language)

achimsturm1 (community.author)

Ja, jeg tjekkede væske niveauet. Det er fint, måske lidt mørkt. Men hvis det bare var væsken, ville problemet så ikke være mere konstant? Dette ser ud til at ske mest, når motoren er under belastning, f.eks. når man kører op ad bakke. Kunne det stadig være væsken, hvis det kun opstår på bestemte tidspunkter?

(community_translated_from_language)

charlesmiller71

Okay, hvis du allerede har tjekket væsken, og du stadig oplever disse symptomer, især med den slibende støj og fejlkoder, så ja, det lyder bestemt som et koblingsproblem med momentkonverteren i din automatgearkasse. Den låse kobling kan forårsage alverdens problemer, når den begynder at svigte. Motorudsving under belastning er et klassisk tegn. Det er nok bedst at få den tjekket af et værksted.

(community_translated_from_language)

achimsturm1 (community.author)

Tak for at bekræfte mine frygt! Jeg tog den til den lokale garage. Du havde helt ret, automatgearets konverter var gået i stykker. 2120€ senere kører den som ny igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO