Seat Toledo Diesel Overophedningsproblem

Lyder som en defekt aktiv luftspjæld. Jeg havde et lignende problem med min BMW for et stykke tid siden. Check engine-lyset fortsatte med at tænde, og motoren kørte varmere end normalt. Viser din Seats temperaturmåler højere end normalt? Har du også lagt mærke til ændringer i brændstofforbruget?

(Oversat fra Engelsk)

Temperaturmåleren ser lidt højere ud end normalt, ja. Brændstofforbruget ser dog normalt ud. Hvad var præcist problemet med din BMW, og hvordan fik du det ordnet?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, i mit tilfælde var det klappenmotoren på det aktive luftklappesystem, der svigtede. Den er en del af termisk styringssystem, der kontrollerer luftstrømmen til radiatoren. Fordi den sad fast i lukket position, forårsagede det overophedning af bilen. Check engine-lyset blev også udløst. Jeg endte med at udskifte hele enheden. Hvis du mistænker elektromekanismen, er det sandsynligvis bedst at få den tjekket af en professionel for at bekræfte. Et diagnostisk værktøj burde kunne finde problemet. Forebyggelse er bedre end helbredelse, når det gælder overophedning af bilen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for hjælpen og rådgivningen. Jeg tog den til en mekaniker, og du havde helt ret. Elektromekanismen til den aktive luftspjæld var faktisk defekt. Fik den udskiftet, kostede mig 590€. Forhåbentlig er det slut med bilens overophedning og "Check Engine"-lampens problemer.

(Oversat fra Engelsk)