luisameier5

Seat Toledo Dieselmotor - Motorkrafttab og røg

Jeg oplever et problem med min Seat Toledo diesel fra 2005. Motoren synes at have reduceret effekt, og der er mærkbar røg ved acceleration. Køretøjet har kørt 94636 km. Jeg mistænker, at dieselpartikelfilteret muligvis er defekt. Kunne dette være årsagen, og hvilke skridt bør jeg overveje? Jeg har bemærket, at motorlampen er begyndt at lyse for nylig. Syns er snart forfalden, men jeg er bekymret for potentiel svigt på grund af dette problem og reduceret brændstofeffektivitet.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Reduceret motorkraft og røg tyder på et potentielt problem med modtryk i udstødningssystemet. Har du bemærket, at motorlampen lyser på instrumentbrættet? Jeg oplevede lignende symptomer i min Opel Insignia fra 2012. Det viste sig at være en tilstoppet dieselpartikelfilter. Regenereringsprocessen fungerer muligvis ikke korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Når du nævner regenerationsprocessen, refererer du så til, at køretøjet forsøger at brænde sodophobningen i filteret af? Hvilke diagnostiske trin tog du for at bekræfte problemet med din Opel?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, regenereringsprocessen er beregnet til at forbrænde opsamlet sod. I mit tilfælde indikerede et diagnostisk værktøj for højt modtryk. Køretøjsinspektionen afslørede også en fejlmeddelelse relateret til dieselpartikelfilteret. I betragtning af dine symptomer ville det være fornuftigt at få køretøjet inspiceret af et kvalificeret værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på indsigten. Værkstedet bekræftede, at dieselpartikelfilteret var defekt. Den samlede reparationsomkostning, inklusive dele og arbejdskraft, løb op i 1550€. Brændstoføkonomien burde nu forbedres.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: