Seat Toledo Luftindtag Slæk

Hold da op, det lyder hårdt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane, selvom det ikke var helt det samme. Check engine-lyset tændte, og min brændstoføkonomi dykkede. Det viste sig at være en revne i indsugningsslangen efter luftfilterboksen, hvilket forårsagede et massivt vakuumlæk. Det gav også en vanvittig hvesende lyd, især under belastning. Har du tjekket alle slangerne for revner eller løse forbindelser? Det er en nem DIY-inspektion.

(Oversat fra Engelsk)

Tak, det er hjælpsomt. Når du siger 'efter luftfilterkassen', mener du så slangen der fører til gasspjældet? Jeg har visuelt inspiceret de let tilgængelige dele, men jeg skal måske være lidt mere praktisk. Nogen tips til at finde en hårfin revne?

(Oversat fra Engelsk)

Jep, slangen der går direkte til gasspjældet. En lille revne kan være svær at finde. Prøv dette: Med motoren i tomgang, spray forsigtigt noget karburatorrens eller startvæske omkring indsugningsslangerne, især nær forbindelserne. Hvis motoromdrejningerne ændrer sig, har du fundet lækagen! Ellers, ærligt talt, med de symptomer, og hvis du ikke er supersikker, kan det at tage den til et betroet værksted spare dig for hovedpine. De kan lave en ordentlig røgtest og finde problemet hurtigt.

(Oversat fra Engelsk)

Det var faktisk en revnet luftindtagsslange, præcis som mistænkt. Udskiftet den, og den samlede pris var omkring 100€. Brændstoføkonomien er tilbage til normalen, og ingen pusten mere. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)