100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

tildahartmann1

Seat Toledo motorlampe og brændstofforbrugsproblem

Min Seat Toledo 2018 med dieselmotor viser en kontrollampe for motoren. Jeg har også bemærket et betydeligt spring i brændstofforbruget. Jeg scannede OBD'en, og den peger på, at indløbs VANOS-mekanikken er defekt. Nogen der har haft lignende problemer? Kunne dette være BMW VANOS-relateret? Jeg er bekymret for lav effekt, og jeg håber, det ikke er timingkæden.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Toledo fra 2018 med dieselmotor viste en check engine-lampe og øget brændstofforbrug. OBD-scanningen indikerede et potentielt problem med indløbs-VANOS-mekanikken. En defekt knastaksel-solenoidventil blev identificeret som årsagen, hvilket er et almindeligt problem i sådanne tilfælde. Udskiftning af solenoidventilen løste problemet, slukkede check engine-lampen og normaliserede brændstofforbruget.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

lara_moeller4

VANOS-fejl på disse motorer er ikke ualmindeligt. Check engine-lyset og øget brændstofforbrug stemmer overens med typiske symptomer. Har du tjekket knastaksel-solenoidventilerne? En defekt der, eller et problem med strømforsyningen til dem, kan være synderen. Jeg oplevede et lignende problem på min Toledo.

(community_translated_from_language)

tildahartmann1 (community.author)

Havde du de samme fejlkoder? Var det svært at diagnosticere? Jeg spekulerer på, om det også kunne være relateret til tandremmen, selvom bilen ikke er så gammel.

(community_translated_from_language)

lara_moeller4

Fejlkoderne var ens. Det er klogt at udelukke tidskæden, men ved den kilometertal er et problem med VANOS-solenoiden mere sandsynligt. Jeg foreslår, at du får solenoidventilerne inspiceret af et værksted. Det er en relativt ligetil diagnose med det rigtige udstyr.

(community_translated_from_language)

tildahartmann1 (community.author)

Tog den til værkstedet. Det var en defekt knastakselsolenoidventil, præcis som du sagde. En ny blev monteret, og check engine-lyset er nu slukket. Brændstofforbruget ser ud til at være tilbage til normalen. Kostede mig omkring 250€. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO