fabianmaier6
Seat Toledo problemer med ujævn tomgang og start
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Seat Toledo 2009 oplever problemer med ujævn tomgang og start, med tændt kontrollampe. Den mistænkte årsag er en defekt knastakselsensor, potentielt forbundet med et defekt encoderhjul på knastakslerne. Fejlkode P0341 bekræfter et problem med knastakselpositionssensoren, og encoderhjulets beskadigelse eller fejlstilling kan forstyrre motortidspunktet. Den anbefalede løsning er at udskifte knastakselsensoren og muligvis adressere encoderhjulet, hvilket løste problemet efter professionel diagnosticering og reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
fabianmaier6 (community.author)
Tak for det hurtige svar. Jeg fik en kode – P0341, som peger direkte på kredsløbsområde/ydeevne for knastakselsensor 'A' (Bank 1 eller enkelt sensor). Du nævnte at tjekke signalet fra krumtap-sensoren. Hvad er den bedste måde at gøre det på uden specialudstyr? Og hvordan kan et defekt encoderhjul forårsage disse problemer?
(community_translated_from_language)
floriankoenig20
P0341 bekræfter stort set problemet med knastakselsensoren. Hvad angår krumtapsensoren, er du uden et oscilloskop begrænset til visuel inspektion af ledningerne og stikket for skader. Et multimeter kan vise, om sensoren er helt død (ingen signal), men det fortæller dig ikke noget om signalets kvalitet. Encoderskiven, der er en del af knastakslen, giver sensor timingen. Hvis den er beskadiget eller forkert justeret, modtager motorstyringen forkerte oplysninger om knastakslens position. Dette forstyrrer tændingstidspunktet og brændstofindsprøjtningen, hvilket fører til dårlig kørsel og stall. I betragtning af koden og symptomerne er det sandsynligvis enten sensoren selv eller en fejl i encoderskiven. Jeg vil anbefale at få den korrekt diagnosticeret af et værksted.
(community_translated_from_language)
fabianmaier6 (community.author)
Tak for den detaljerede forklaring. Jeg tog den til et værksted, og du havde helt ret – diagnosen pegede på et defekt knastaksel-encoderhjul. De udskiftede knastakselsensoren, og den samlede pris blev 695€. Den kører som en drøm nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
floriankoenig20
Lyder som et klassisk tilfælde af en defekt knastakselsensor. Den dårlige start, stalling ved tomgang og tændingskontrollampen er alle konsistente. Har du aflæst fejlkoderne? Det kunne også være en god idé at kontrollere krumtapsensorssignalet; en defekt krumtapsensor kan sommetider efterligne knastakselsensorproblemer, da motorstyringen er afhængig af begge for korrekt tændingstiming. En motorfejl kan også udløse lignende symptomer, men det ville typisk vise sig som en specifik fejlkode. Kontroller også sensorstikkene for at udelukke enkle problemer.
(community_translated_from_language)