100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

melinalion15

Seat Toledo svære koldstarter

Min Seat Toledo fra 2004 med benzinmotor driller mig. Kilometertælleren nærmer sig 200000 km. Koldstart er en katastrofe. Motoren kører ujævnt, indtil den bliver varm. Jeg er overbevist om, at det er koldstartsindsprøjtningsdyserne. Dårlig motorgang og start fik mig til at mistænke brændstofsystemet og brændstofindsprøjtningen. Jeg overvejer at få dyserne renset, men jeg hælder til en defekt injektor. Har andre haft det samme problem?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

magdalenaschmidt7

Jeg havde lignende problemer med koldstart på min Volvo for et stykke tid siden. De symptomer, du beskrev, lyder meget bekendte. Brændstoftilførslen var uregelmæssig i den indledende startfase. Har du tjekket brændstoftryksregulatoren? En defekt regulator kan også forårsage dårlig brændstoftilførsel, hvilket efterligner en defekt injektor.

(Oversat fra Engelsk)

melinalion15 (Forfatter)

Brændstoftryksregulator, hva'? Det havde jeg ikke overvejet. Hvor præcist sidder den, og er der en enkel måde at teste den på, før jeg begynder at skille tingene ad?

(Oversat fra Engelsk)

magdalenaschmidt7

Trykregulator for brændstof på min Volvo var integreret i brændstoffilterenheden, placeret nær brændstoftanken. Jeg testede den ikke selv, da jeg mangler det passende udstyr, og tog den simpelthen til værkstedet. I betragtning af symptomerne og din diagnose af et potentielt problem med koldstartinjektoren, vil jeg foreslå den samme fremgangsmåde. Lad professionelle inspicere den.

(Oversat fra Engelsk)

melinalion15 (Forfatter)

Jeg tog Toledoen til værkstedet. Koldstartsindsprøjteren var defekt. Udskiftningen kostede 515€. Av! Men den kører nu jævnt, selv i disse kolde morgener. Tak for rådet; det pegede mig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: