100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sarah_guenther48

Sejl Dårlig Start Afbrudt Terminal

Jeg har en Chevrolet Sail diesel fra 2014 med lige under 50.000 km. Oplever et mærkeligt problem: Terminal 30 kontinuerlig plus er afbrudt, hvilket fører til dårlig start. Jeg mistænker et batteriproblem, i betragtning af kilometertallet, men det viser 11,8 V, men falder til 8,5 V ved start. Jeg har tjekket for parasitisk strømforbrug, og det ser ud til at være inden for normale grænser. Nogle ideer, før jeg begynder at skille startmotoren ad?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Det vigtigste problem, der blev diskuteret, er et dårligt startproblem i en 2014 Chevrolet Sail diesel, tilskrevet en afbrudt Terminal 30 kontinuerlig plus. Den første mistanke er et batteriproblem, da spændingen falder betydeligt fra 11,8 V til 8,5 V ved start. Mulige årsager omfatter et svagt batteri eller forbindelser med høj modstand, på trods af rene terminaler og jordbånd. Den foreslåede løsning er at udskifte det potentielt nedbrudte batteri, da lignende tilfælde er løst med en ny batteriinstallation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

adrian_koehler10

Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Peugeot. Spændingsfaldet ved start peger bestemt på et svagt batteri eller en højmodstandsforbindelse et eller andet sted. Har du kontrolleret batteripolerne og jordforbindelserne for korrosion? Selv tilsyneladende mindre korrosion kan forårsage et betydeligt spændingsfald under belastning. Trækker startmotoren overdreven strøm?

(community_translated_from_language)

sarah_guenther48 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Ja, jeg har renset batteripolerne og tjekket jordremmene. De ser overraskende rene ud. Jeg har ikke målt startstrømmen direkte, men spændingsfaldet er tilstrækkeligt stort til at mistænke det. Er der andet, du kan komme i tanke om udover batteriet eller selve startmotoren?

(community_translated_from_language)

adrian_koehler10

Nå, okay. I mit tilfælde viste det sig, at batteriet var stærkt nedbrudt internt, selvom det viste en anstændig spænding i hvile. Da du har tjekket forbindelserne, virker et stærkt afladet eller defekt batteri mere sandsynligt. I sidste ende var det ikke besværet værd med yderligere diagnose på min Peugeot, jeg skiftede det bare ud, og problemet forsvandt med det samme. Du bør besøge et værksted, men jeg tror, ​​det er meget sandsynligt, at batteriet er gået.

(community_translated_from_language)

sarah_guenther48 (community.author)

Værdsætter indsigten! Det ser ud til, at den bedste løsning er at tage den med på værkstedet og få et nyt batteri og muligvis et mere grundigt sundhedstjek. Værkstedet sagde, at det vil koste 290 €. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL