100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

laravogel1

Sequoia Hybrid Check Engine Light Strømtab

Jeg har et mærkeligt problem med min Toyota Sequoia Hybrid fra 2023. Check engine-lampen bliver ved med at lyse, og motoren føles som om den har mistet en masse af sin kraft. Den har kørt omkring 49.000 km og drikker meget mere brændstof end normalt. Jeg får også dårlig motorrespons. Kunne dette være relateret til krumtapaksel-til-knastaksel-referenceværdien? Er der andre der er løbet ind i dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Toyota Sequoia Hybrid fra 2023 oplevede et tændingskontrollampe, effekttab og øget brændstofforbrug. Problemet blev mistænkt for at være relateret til krumtapsaksel til knastaksel referenceværdi, potentielt forårsaget af en defekt krumtapsakselsensor. En diagnostisk scanning blev anbefalet til at bekræfte den egentlige årsag. Efter at have konsulteret en tekniker, blev krumtapsakselsensoren identificeret som problemet og udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

wernerfrost10

De symptomer, du beskriver, kan faktisk pege på et problem med henvisningen til krumtapaksel til knastaksel. Det er en kritisk parameter for motortidspunktet. Har køretøjet gennemgået nogen nylig vedligeholdelse eller oplevet nogen usædvanlige hændelser, såsom ujævn tomgang eller standsning, før disse symptomer opstod? En defekt krumtapakselpositionssensor kan bestemt forårsage disse problemer, men en diagnostisk scanning vil være påkrævet for at bekræfte årsagen.

(community_translated_from_language)

laravogel1 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Ingen nylig vedligeholdelse, og ingen ujævn tomgang eller stop, bare motorlyset og effekttab. Så hvis det er krumtapsensoren, er det så et stort job at fikse? Og hvis timingkæden er ude af stilling, ville det forårsage de samme problemer?

(community_translated_from_language)

wernerfrost10

I betragtning af manglen på nylig vedligeholdelse eller andre udløsende begivenheder, er krumtapakselpositionssensoren fortsat en sandsynlig mistænkt. Selvom udskiftning af selve sensoren ikke er overdrevent kompleks, er en korrekt diagnose altafgørende for at sikre, at det ikke er et symptom på et dybere problem, såsom slid på tandremmen. Afvigelser i krumtapakslens til knastakslens referenceværdi udløser ofte motorlampen. Jeg vil råde til at konsultere en kvalificeret tekniker for en omfattende evaluering af systemet, før du fortsætter med reparationer.

(community_translated_from_language)

laravogel1 (community.author)

Okay, mange tak for rådet. Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret! Krumtapaksel sensoren var faktisk defekt. Reparationen kostede mig 340€. Kører som ny igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SEQUOIA