patricialang4

Sienna stopper efter brændstoffilterudskiftning

Hej, jeg har et mærkeligt problem med min Toyota Sienna fra 2015 (benzinmotor). Check engine-lyset sprang på, og den går nogle gange i stå i tomgang. Det føles også som om, jeg har mistet noget seriøs kraft. Jeg har kørt omkring 88000 km. Jeg skiftede for nylig selv brændstoffilteret, og jeg undrer mig over, om jeg rodede noget op. Kunne det være et problem med brændstofregulatoren eller måske noget andet? Jeg er ved at blive bekymret. Jeg håbede, at nogen kunne pege mig i den rigtige retning her, inden jeg tager den til værkstedet og bliver røvet!

(Oversat fra Engelsk)

En Toyota Sienna fra 2015 oplevede stall og effekttab efter et brændstoffilter-skift, hvor check engine-lyset blev aktiveret. Problemet blev mistænkt for at være relateret til brændstoftryksregulatoren, muligvis tilstoppet af snavs løsnet under filterudskiftningen. En lignende sag med en Volvo foreslog at kontrollere brændstoftrykket og fejlkoder for at diagnosticere problemet. I sidste ende blev brændstoftryksregulatoren identificeret som årsagen og udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min gamle Volvo V70. Tjek motorlyset, lejlighedsvis standsning. Det endte med at være en defekt brændstoftryksregulator. Min mekaniker fortalte mig, at nogle gange, når du udskifter brændstoffilteret, kan en bølge af snavs løsne sig og tilstoppe regulatoren. Har du tjekket for fejlkoder? Det ville være mit første skridt, før jeg mistænker brændstofpumpen eller problemer med brændstofeffektiviteten.

(community_translated_from_language)

Det er interessant omkring Volvoen. Så brændstoffilteret, der stopper regulatoren, giver mening. Hvordan fandt de ud af, at det var regulatoren på din V70? Var der specifikke ting, de kiggede efter eller testede? Jeg prøver at undgå bare at smide dele på den. Jeg fik også en kode, jeg tror, det var noget relateret til brændstoftrim, men jeg bliver nødt til at dobbelttjekke.

(community_translated_from_language)

I mit tilfælde tjekkede værkstedet brændstoftrykket med en måler, og det svingede voldsomt. De kørte også nogle diagnoser, der specifikt pegede på regulatoren. Det er som at diagnosticere en utæt hane; du vil tjekke trykket, før du udskifter hele rørsystemet. I betragtning af at du fik koden efter at have skiftet filter, er det meget sandsynligt, at dette er relateret. Jeg vil råde dig til at tage din bil til et værksted, så de kan tjekke den.

(community_translated_from_language)

Mange tak for indsigtet! Jeg sætter stor pris på, at du deler din erfaring med Volvoen. Jeg vil følge dit råd og bringe den ind på værkstedet. Det var brændstoftryksregulatoren, præcis som du mistænkte! Fejlindtastningen var roden til det hele. De udskiftede den for 45€, så jeg er glad nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SIENNA