lukassmith25
Silverado diesel PTC varmer problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Chevrolet Silverado diesel 2021 oplevede dårlige koldstarter, en fejlkode for varmekredsløbet og øget brændstofforbrug, hvilket tyder på et potentielt problem med PTC-varmeren. Problemet blev bekræftet af en professionel diagnose, der afslørede en defekt elektrisk hjælpevarmer. Udskiftning af PTC-varmeren løste problemerne og forbedrede koldstarter og brændstofeffektivitet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
lukassmith25 (community.author)
Tak! Når du siger, at du skal kontrollere varmeelementets modstand, mener du så selve det ekstra varmeelement? I så fald, hvor finder jeg stikket for at teste denne modstand? Jeg vil være sikker på, at jeg tester det rigtige.
(community_translated_from_language)
rudolf_fischer6
Ja, jeg mente selve det ekstra varmeelement. På min BMW var det svært at komme til, nær blæsermotoren. Da det er en PTC-varmer, skal den være mellem den primære varmeveksler og ventilationssystemet. Helt ærligt, med fejlkoden og symptomerne, kan det være nemmere at tage den til et værksted. Mit problem kostede mig omkring 250 € for at diagnosticere og reparere (gløderør og arbejde), så det kan være værd at få en professionel mening, før du begynder at skille tingene ad.
(community_translated_from_language)
lukassmith25 (community.author)
Forstået. Jeg tog Silveradoen til et værksted, som du foreslog. Den elektriske hjælpevarmer var defekt, som mistænkt. Reparationsomkostningerne, inklusive dele og arbejde, var 350 €. Udskiftning af PTC-varmeren ordnede alt. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SILVERADO
rudolf_fischer6
Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min ældre BMW 3-serie – et andet mærke, samme hovedpine. Kolde starter var hårde, og brændstofforbruget steg mærkbart, især om vinteren. Det var ikke et PTC-varmerproblem (det var gløderørene), men symptomerne lyder meget ens. Tjekkede du varmeelementets modstand? Et åbent kredsløb ville helt sikkert udløse en kode og rode med motorens koldstartstrategi.
(community_translated_from_language)