100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

UliFisch

Skoda Citigo motorproblemer

Jeg er ved min forstands grænse med min 2011 Skoda Citigo benzinmotor. Den har kørt 59371 km, og motoren vil sommetider bare ikke starte. Andre gange stopper den, når den holder i tomgang. Check engine-lyset lyser, og når den KØRER, kører den ujævnt og brændstofforbruget er himmelhøjt. Fejlmindet viser defekt brændstofpumpe, men jeg spekulerer på, om det kunne være noget enklere, som en defekt kabel- eller stikforbindelse. Nogle idéer, før jeg betaler for et nyt brændstofsystem? Jeg prøver at undgå en stor autoreparationsregning.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Citigo fra 2011 med 59371 km oplever motorproblemer, herunder problemer med at starte, hakken, ujævn kørsel og højt brændstofforbrug, med tændt check engine-lampe. Fejlhukommelsen indikerer en defekt brændstofpumpe, men der er spekulationer om simplere årsager som defekte kabler eller stikforbindelser. Forslag omfatter kontrol af brændstofpumpens relæ, brændstoffilter og potentielt korroderede stik på brændstofpumpen. Problemet blev i sidste ende løst ved at rengøre en ustabil forbindelse til brændstofpumpen, hvilket genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

paulmayer1

Det lyder frustrerende. Jeg havde et lignende problem med min Skoda Fabia for et stykke tid siden. Samme symptomer: ujævn kørsel, stalling, tjekmotorlampe. Har du tjekket brændstofpumpe-relæet? Det er en almindelig synder. Har du også kigget på brændstoffilteret? Et tilstoppet filter kan begrænse benzintilførslen og forårsage alle mulige problemer med bilens ydeevne. Det er som at forsøge at drikke en milkshake gennem et sugerør med en knude i.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Brændstofpumperele, hva'? Hvor præcis er den placeret? Og hvordan ville jeg gå til at kontrollere den? Er det noget, jeg selv kan gøre, eller er jeg bedre stillet med at tage den til et værksted for en bildiagnostik?

(community_translated_from_language)

paulmayer1

Det lyder meget bekendt. I mit tilfælde viste det sig at være en korroderet stikforbindelse på selve brændstofpumpen. Du kan prøve at kontrollere spændingen ved pumpens stikforbindelse med et multimeter, men ærligt talt, medmindre du er komfortabel med den slags ting, vil jeg anbefale at tage den til et værksted. De kan korrekt diagnosticere problemet og kontrollere al ledningsføringen. Det er bedre at være på den sikre side, når det kommer til brændstofsystemet og benzintilførslen. De burde kunne finde problemet med en ordentlig bildiagnose.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Massiv tak for jeres hjælp. Det viste sig, at det VAR en defekt forbindelse til brændstofpumpen, præcis som I sagde. De rensede kontakterne, og den kører som ny igen. Det kostede mig 95€, hvilket jeg gerne betaler for at få min Citigo tilbage på vejen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO