100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

finn_star1

Skoda Kamiq Diesel DPF-problem

Jeg står med et lidt mærkeligt problem med min Skoda Kamiq diesel fra 2021. Den har kørt ca. 157.641 km. For nylig tændte en advarselslampe i speedometeret, og motoreffekten er mærkbart reduceret. Når jeg accelererer, kommer der røg, og jeg kan lugte en stærk udstødningslugt. Min OBD-læser siger, at udstødningstrykket i dieselpartikelfilteret er for lavt. Ud fra min research, kunne sensoren for udstødningstryk være synderen. Nogen tanker?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Kamiq diesel fra 2021 med 157.641 km oplever reduceret motorkraft, røg og en stærk udstødningslugt, med en advarselslampe der indikerer et problem med dieselpartikelfilteret (DPF). OBD-læseren viser lavt udstødningstryk, hvilket tyder på et potentielt problem med udstødningstryksensoren. Den foreslåede løsning er at kontrollere ledningerne og muligvis udskifte den defekte sensor. Efter udskiftning af dieseludstødningstryksensoren blev problemet løst.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

maximilianstern81

Det lyder som et potentielt problem med dit dieselpartikelfilter (DPF)-system. Lave udstødningstryk aflæsninger, når systemet klart arbejder hårdere (røg og effekttab), peger helt sikkert på en defekt sensor. Har du prøvet at tjekke ledningerne til tryksensoren? Nogle gange kan en løs forbindelse eller beskadiget ledning forårsage forkerte aflæsninger. Har du også adgang til et diagnostisk værktøj til at læse de faktiske trykværdier, der rapporteres?

(community_translated_from_language)

finn_star1 (community.author)

Jeg har endnu ikke tjekket ledningerne, jeg vil tage et kig. Når du siger diagnostisk værktøj, mener du så en OBD-læser? Jeg har en basismodel, men den viser kun fejlkoden relateret til DPF-problemerne. Jeg kan ikke se nogen livedata fra dieseleksospresensorsensoren med den.

(community_translated_from_language)

maximilianstern81

Ja, en almindelig OBD-læser giver dig måske ikke de detaljerede sensordata, du har brug for. Hvis ledningerne ser okay ud, er det meget sandsynligt, at dieseleksospressursensoren selv er ved at svigte. I betragtning af symptomerne og fejlkoden er det en fornuftig næste skridt at udskifte sensoren. Jeg vil stadig foreslå at få den ordentligt diagnosticeret af et værksted, da DPF-problemer kan være komplekse, og fejlagtig diagnose kan være dyr.

(community_translated_from_language)

finn_star1 (community.author)

Tak for inputtet. Jeg fik det tjekket ud, og du havde helt ret. Dieseleksospressensoren var defekt. Ny sensor monteret, koderne ryddet, og alt ser ud til at være i orden. Den samlede pris var 245€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ