PH_Racer
Skoda Kamiq Diesel med motorkontrollampe og tab af effekt: Mistænkt defekt AGR-ventil
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
PH_Racer (Forfatter)
Hej, super, at du svarede! Det lyder som præcis det samme problem, som jeg har lige nu. Kan du huske, hvad du cirka måtte betale for reparationen? Og var der yderligere problemer bagefter, eller gik alt gnidningsløst? Mange tak for din hjælp!
(Oversat fra Tysk)
JWeber92
Hej! Jeg er glad for, at mit svar hjalp dig. Så, jeg kan stadig huske den nøjagtige sum, det var præcis 355 € for reparationen af AGR-ventilen. Det var en hård nød at knække, men siden reparationen har jeg ikke haft flere problemer med AGR-ventilen. Faktisk kørte alt perfekt efter besøget hos mekanikeren. Ønsker dig det samme held, kammerat!
(Oversat fra Tysk)
PH_Racer (Forfatter)
Hej, mange tak for informationen! Det er mange penge, men det ser ud til, at det er nødvendigt for at slippe af med problemet. Din positive erfaring lyder meget beroligende. Så ja, jeg tror, jeg bare lige kigger forbi mekanikeren og håber på det bedste. Held og lykke til mig! Jeg vil informere jer om mine erfaringer. Vi ses senere!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
JWeber92
Hey! Jeg havde et lignende problem med min Skoda Rapid, årgang 2012. De samme symptomer, plus et højt brændstofforbrug. Hos mig var det EGR-ventilen, der var defekt. Meget kulstofaflejring, ventilen kørte fast. Det er en alvorlig sag, jeg ville ikke køre for meget rundt. Heldigvis tjekker gode værksteder det direkte ved sådanne problemer. Hos mig måtte ventilen udskiftes, derefter kørte alt igen som smurt! Så ja, det kunne godt være noget med EGR-ventilen. Vent ikke for længe og kig forbi et værksted. Det er bedre at få det ordnet i tide. Held og lykke!
(Oversat fra Tysk)