JasminRider

Skoda Kamiq problemer med udstødningsrecirkulationen eller AGR-ventilen

Hej folkens, jeg har et problem med min Skoda Kamiq (diesel) fra 2019, der nu har kørt 176.543 km. Symptomer: Check-engine-lyset lyser, motoren stopper af sig selv, effekttab, ujævn motor, stærk udstødningslugt og rystelser i tomgang. Kunne det være en fejl i EGR-ventilen? Jeg havde en dårlig oplevelse på mit sidste værkstedsbesøg, så jeg ville høre, om nogen af jer har oplevet noget lignende, og hvad årsagen var hos jer. Hvordan var jeres erfaringer på værkstedet? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde lignende problemer med min Skoda Octavia (diesel) fra 2016 med ca. 150.000 km på tælleren. Symptomerne var næsten identiske: Check-Engine-lys, motoren stoppede, tab af effekt, ujævn motorgang og stærk udstødningslugt. Hos mig var det faktisk EGR-ventilen, der var defekt og delvist tilstoppet. På værkstedet blev EGR-ventilen udskiftet og grundigt renset. Det var et alvorligt problem, da den defekte ventil påvirkede motoren og andre komponenter. Siden udskiftningen kører min Octavia igen perfekt. Jeg vil råde dig til at få det tjekket hurtigt. Håber det hjælper dig videre! Hilsen

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar! Det lyder meget som mit problem. Husker du stadig, hvad du betalte for reparationen? Var der andre ting, der dukkede op bagefter hos dig? Hilsen

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem! Klart, jeg husker det stadig. AGR-ventilen kostede mig i alt 355€, inklusive montering og grundig rengøring. Siden da har "funktionsfejl i AGR-ventilen" været løst hos mig, og bilen kører igen perfekt. Efter reparationen var der ingen yderligere problemer, alt gik glat. Jeg vil virkelig anbefale dig at få det gjort så hurtigt som muligt, før der opstår yderligere skader. Held og lykke, og forhåbentlig kører din Kamiq snart igen perfekt! Kærlig hilsen

(Oversat fra Tysk)

Hej folkens, stor tak til alle for den hurtige feedback! I har virkelig hjulpet mig. Efter udvekslingen her i communityet, tog jeg en spontan beslutning om at booke en tid hos et andet værksted. Jeg ville have det klaret så hurtigt som muligt og minimere risikoen for yderligere skader. I går var jeg så hos mekanikeren, og faktisk: Det var AGR-ventilen. Det endte med at koste mig næsten 370 € inklusive dele og arbejdstimer. Mekanikeren sagde dog også, at resten af motoren stadig er i god stand, hvilket selvfølgelig beroligede mig. Så tak igen for tipsene! Nu kører min Skoda Kamiq igen som smurt. Hvis nogen stadig har spørgsmål til reparationen eller værkstedet, så giv besked. Bedste hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: