martinstern1

Skoda Karoq Automatgear Parkerings problem

Jeg skriver for at søge assistance vedrørende et forvirrende problem, jeg oplever med min Skoda Karoq 2020, som er udstyret med en benzinmotor. Køretøjet har cirka 150.155 km på kilometertælleren. For nylig har jeg stødt på et problem med automatgearets parkeringsposition. Specifikt starter motoren periodisk ikke, når gearvælgeren er i 'P'-positionen. Desuden lyser check engine-lampen, og jeg har bemærket tilfælde af gearkasseslip og urent skift under normal drift. Efter en diagnostisk scanning blev en fejlkode relateret til automatgearet gemt i fejlhukommelsen. Fra min research ser det ud til, at en defekt styreenhed er den sandsynlige synder, hvilket potentielt kan føre til gearkassefejl. De estimerede reparationsomkostninger er cirka 1000€. Kunne dette være relateret til skiftelåsen eller parkeringsbremsesystemet? Enhver indsigt eller vejledning i denne sag vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

En ejer af en Skoda Karoq fra 2020 oplever problemer med automatgearets parkeringsposition, hvor motoren af og til ikke starter i 'P', og kontrollampen for motoren lyser. Problemet ledsages af gearforskydning og uren skiftning, og en diagnostisk scanning afslører en fejlkode relateret til gearkassen. Den sandsynlige årsag mistænkes for at være en defekt gearkasse-styreenhed (TCM), hvilket muligvis fører til gearkassesvigt. Det anbefales at få en professionel til at diagnosticere TCM og gearkassens sensor for at forhindre yderligere skader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det lyder som en vanskelig situation. De symptomer, du beskriver, især kontrollampens tænding kombineret med transmissionsproblemer og gemte fejl, peger på et potentielt problem med transmissionskontrolmodulet (TCM). Har du tjekket transmissionssensorkontakterne for synlig korrosion eller skader? Opstår problemet konsekvent, eller kun under visse betingelser?

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på det hurtige svar. Vedrørende transmissionssensorkontakterne har jeg visuelt inspiceret dem, men jeg mangler de rette værktøjer og viden til at udføre en grundig kontrol for korrosion eller skader. Problemet ser ud til at opstå intermitterende, men det er mere hyppigt ved koldstart. Kunne en defekt parkeringsbremsesensor også bidrage til dette problem, eller er det mere sandsynligt selve TCM'en?

(community_translated_from_language)

I betragtning af den intermitterende karakter, især ved koldstart, og tilstedeværelsen af en gemt fejlkode, er det meget sandsynligt, at TCM faktisk er kilden til problemet. En defekt parkeringsbremsesensor kan bidrage, men skifteproblemerne og fejlkoden peger mere i retning af en TCM-fejlfunktion. Jeg foreslår, at du får en professionel til at diagnosticere kontrolenheden og transmissionssensoren med passende diagnostiske værktøjer. I betragtning af de potentielle omkostninger ved yderligere transmissionsskader, er det bedst at få det undersøgt af en kvalificeret person.

(community_translated_from_language)

Tak for at have bekræftet mine mistanker. Jeg vil booke en tid hos et kvalificeret værksted for at tage fat på den defekte styreenhed. Forhåbentlig løser dette problemet med automatgearets parkeringsposition og forhindrer yderligere gearkassefejl. Jeg sætter pris på din tid og ekspertise.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ