100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

samuellight6

Skoda Karoq Dieselmotor der stopper i tomgang

Jeg skriver for at høre om et potentielt problem, jeg oplever med min Skoda Karoq diesel fra 2020. Køretøjet har ca. 208.115 km på kilometertælleren. For nylig har bilen vist dårlig start-adfærd og en tendens til at gå i stå ved tomgang. Desuden er kontrollampen for motoren blevet tændt. Baseret på min foreløbige vurdering mistænker jeg en defekt knastakselsensor. Jeg forstår, at denne sensor spiller en afgørende rolle i motorstyringen, og at et defekt kodehjul på knastakslerne kan være årsagen til problemet. Hvad kan jeg gøre for at undersøge det yderligere?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Karoq diesel fra 2020 med 208.115 km oplever dårlig start og stalling i tomgang, ledsaget af et tændt kontrollampe for motoren. Den mistænkte årsag er en defekt knastakselsensor eller et defekt koderskive på knastakserne, som er afgørende for motorstyringen. En foreslået løsning er at få sensoren testet på et værksted, hvor et oscilloskop kan bekræfte, om sensorsignalet er uregelmæssigt. Udskiftning af den defekte komponent bør løse problemet, som bekræftet af et lignende tilfælde, hvor bilen kørte problemfrit efter reparationen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

tobias_loewe1

Jeg havde lignende symptomer med min Skoda Karoq. Rå start, stalling, og den frygtede check engine-lampe. Det kan være relateret til knastakselpositionsføleren. Har du prøvet nogen sensortest? Motorstyreenheden er afhængig af den sensor til tændingstidspunktet. Peger fejlkoden direkte på knastakselsensoren?

(community_translated_from_language)

samuellight6 (community.author)

Tak for informationen. Du nævnte et lignende problem med din Karoq. Var det faktisk knastakselsensoren i dit tilfælde? Og i så fald, hvordan blev diagnosen bekræftet?

(community_translated_from_language)

tobias_loewe1

Ja, i mit tilfælde pegede diagnosen på knastakselsensor. Mekanikeren brugte et oscilloskop til at bekræfte, at signalet fra sensoren var uregelmæssigt. Det er klogt at bringe den til et betroet værksted. De kan udføre korrekt sensortest for at verificere diagnosen. Hvis sensoren er defekt, bør udskiftning af den løse disse symptomer.

(community_translated_from_language)

samuellight6 (community.author)

Kamkamaxel sensoren var faktisk defekt, eller rettere, koderskive var det. Jeg tog den til et autoriseret værksted. Den endelige regning løb op i 695€ inklusive dele og arbejdskraft. Bilen kører igen problemfrit. Tak for din indsigt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ