100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

georgraven1

Skoda Karoq Dieselmotor Fejlfundering

Min Skoda Karoq 2018 med dieselmotor viser nogle bekymrende symptomer ved 136.600 km. Oplever ryk ved acceleration, et mærkbart tab af motorkraft, og motoren går af og til i stå ved tomgang. Check engine-lyset er tændt, og motoren kører ujævnt med en stærk udstødningslugt. Fejlhukommelsen peger på en misfiring i motoren. Mistænker indsugningsmanifolden for at være synderen, muligvis lækage på grund af overophedning, men jeg er åben for forslag, før jeg begynder at skille tingene ad.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

MarPe2021

Lyder som et potentielt problem med indsugningsmanifolden. Jeg havde lignende symptomer på min Karoq – rykkende acceleration, ujævn tomgang og tændingskontrollampen. Har du tjekket for åbenlyse lækager omkring indsugningsmanifolden eller vakuumslangerne? En pakningslækage kan forårsage motorfejlfyring og reduceret motoreffekt. Værdi at se på før alt andet.

(Oversat fra Engelsk)

georgraven1 (Forfatter)

Interessant, hvor på indsugningsmanifolden fandt du lækagen? Jeg har inspiceret den visuelt, men har ikke spottet noget åbenlyst. Var det et specifikt område, der er tilbøjeligt til at svigte på din bilmanifold?

(Oversat fra Engelsk)

MarPe2021

Min var revnet på undersiden, nær hvor den forbinder sig til cylinderhovedet – svært at se uden at fjerne den. I betragtning af dine symptomer og fejlkoder er en læk i indsugningsmanifolden den mest sandsynlige årsag. En pakningslæk vil helt sikkert forårsage motorfejl. Ærligt talt, med den kilometertal, kan det være værd at få en professionel til at diagnosticere det ordentligt. Det kan spare dig tid og penge i det lange løb.

(Oversat fra Engelsk)

georgraven1 (Forfatter)

Tak for indsigten. Det viste sig at være en revnet indsugningsmanifold, lige der hvor du mistænkte. Ny del og pakninger, plus arbejdskraft, kom til 1180€. Kører som ny nu. Sætter pris på rådet.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: