100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

eva_schroeder64

Skoda Karoq Transmissionsproblemer

Okay, nu hiver jeg officielt håret af. Min Skoda Karoq fra 2018 med benzinmotor driller mig helt vildt. Vi taler 96476 km på tælleren. Motoradvarselslampen blinker konstant, og sommetider er det gearkassens advarselslampe, der lyser! Jeg har aflæst fejlkoderne, og de peger på en defekt gearkasse-olietermperaturføler. Nu går gearboksen i nødmodus, skiftningen er hård, og sommetider hører jeg endda knirkende lyde. Kan det virkelig alt sammen skyldes denne ene gearkasseføler, eller overser jeg noget? Er dette et almindeligt problem? Jeg er også mistænksom over for et tab af gearkasseolie, kan dette hænge sammen med den defekte temperaturføler og de nævnte symptomer? Det driver mig til vanvid!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

michael_huber1

Lyder som en defekt gearolietemperaturføler. Når sensoren fejler, kan den udløse nødfunktionen og forårsage skifteproblemer. Har du tjekket gearoliestanden? Et lavt olieniveau kan også forårsage lignende symptomer og potentielt beskadige sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

eva_schroeder64 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! Jeg havde ikke overvejet olieniveauet i sig selv. Er der en specifik procedure for at kontrollere transmissionsolieniveauet på en 2018 Karoq, eller er det noget, der bedst overlades til et værksted?

(Oversat fra Engelsk)

michael_huber1

Ja, en defekt gearkasseføler kan absolut forårsage disse problemer. Hvis olieniveauet er lavt, kan det være rodårsagen og potentielt beskadige temperaturføleren i processen. De slibende lyde og den ujævne skiftning tyder yderligere på, at gearkassen ikke fungerer korrekt, sandsynligvis på grund af det lave olieniveau. Jeg vil fraråde at køre videre med den og anbefale kraftigt at tage den til et værksted for at få olieniveauet tjekket og gearkasseføleren udskiftet. Fortsat kørsel kan forårsage alvorlig skade.

(Oversat fra Engelsk)

eva_schroeder64 (Forfatter)

Netop fået min Karoq tilbage. Du havde helt ret; det var transmissionsolietemperaturføleren, der forårsagede alt kaos. Regningen løb op i 365€, hvilket, ærligt talt, jeg havde forventet værre. Tusind tak for vejledningen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: