100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

peterhartmann1

Skoda Kodiaq Dieselmotorproblem

Jeg oplever et ret irriterende problem med min Skoda Kodiaq diesel fra 2017. Den starter dårligt, brændstofforbruget er steget, og motoreffekten er mærkbart reduceret. Desuden går den ujævnt i tomgang, og den stopper sommetider helt. Jeg mistænker en defekt injektionsdyse, muligvis på grund af tilstopning. Jeg har læst, at beskidte injektionsventiler kan forårsage disse problemer. Har nogen oplevet noget lignende? Jeg forsøger at undgå unødvendig udskiftning af dele. Nogen indsigt, før jeg tager den på værksted?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Kodiaq diesel fra 2017 oplever dårlig start, øget brændstofforbrug, reduceret motorkraft, ujævn tomgang og sporadisk stalling. Den mistænkte årsag er en defekt injektionsdyse, sandsynligvis på grund af tilstopning fra forureninger. Lignende symptomer i et andet tilfælde blev løst ved at diagnosticere og udskifte en defekt injektor. En ordentlig diagnostisk kontrol anbefales for at bekræfte problemet og undgå unødvendige udskiftninger af dele.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

nico_friedrich1

Åh nej, det lyder temmelig ubehageligt! Jeg har også en Kodiaq, selvom jeg på ingen måde er mekaniker. Jeg oplevede lignende symptomer for et stykke tid siden – svær start, især i kulden, og motoren var bestemt ikke så kraftfuld som før. Desuden lagde jeg mærke til, at brændstofforbruget var højere end normalt. Kunne det være relateret til emissionssystemet måske? Hvad er en injektionsdyse egentlig, hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger?

(community_translated_from_language)

peterhartmann1 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Da du havde disse symptomer, hvad var den ultimative årsag og løsning? Du nævnte højere brændstofforbrug - hvor meget værre var det? Og hvordan diagnosticerede du problemet til sidst? Oplevede du også, at motoren stoppede i tomgang?

(community_translated_from_language)

nico_friedrich1

Okay, så i mit tilfælde var symptomerne næsten identiske. Brændstofforbruget var omkring 15% højere end normalt. Værkstedet diagnosticerede det som en defekt injektor. Tilsyneladende er disse injektorer meget følsomme over for benzin- eller dieselforureninger, hvilket kan føre til tilstopning og påvirke sprødemønsteret. Jeg vil anbefale at få foretaget en ordentlig diagnose. Det kan være værd at kontrollere, at emissionerne er normale, før du beslutter dig for en udskiftning, men det lyder som om injektionsdyserne er den mest sandsynlige synder. Bedst at få det ordnet hurtigere snarere end senere for at undgå yderligere motorskader.

(community_translated_from_language)

peterhartmann1 (community.author)

Jeg tog Kodiaq'en på værkstedet. Som forventet var injektionsdyserne defekte på grund af tilstopning. Jeg fik alle fire dyser skiftet, hvilket kostede mig 515€. Bilen kører igen problemfrit, og brændstofforbruget ser ud til at være tilbage til normalen. Tak igen for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ