lilly_maier8
Skoda Octavia Diesel Overheating
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Skoda Octavia diesel fra 2014 oplever overophedningsproblemer, især i trafikken, hvor radiatorblæseren mistænkes for at være defekt. Check engine-lampen lyser intermitterende, muligvis på grund af en defekt hastighedssensor, der forhindrer blæseren i at aktivere. Efter at have kontrolleret kølervæske niveauet og overvejet andre potentielle årsager som termisk switch, blev hastighedssensoren identificeret og udskiftet, hvilket løste overophedningsproblemet og eliminerede check engine-lampen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
lilly_maier8 (community.author)
Interessant. Hvor præcist sidder termisk switch, og er der en måde at teste den på uden specialværktøj? Var det det, der var defekt i din bil?
(community_translated_from_language)
leoniefuchs45
Ja, den termiske switch var synderen i mit tilfælde. Den er normalt placeret nær termostatboligen, eller et eller andet sted på radiatoren selv. Hvad angår testning, kan du prøve at tjekke for kontinuitet med et multimeter, når motoren er varm, men ærligt talt er det nok bedst bare at tage den til et værksted. De kan diagnosticere kølesystemet korrekt og bekræfte, om det er problemet.
(community_translated_from_language)
lilly_maier8 (community.author)
Det var hastighedssensoren, der forårsagede overophedning af bilen. Den er blevet udskiftet, og blæsermotoren fungerer nu. Ingen tændingskontrollampe længere heller. Den samlede pris var omkring 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
leoniefuchs45
Det lyder som om du har et lignende problem med kølesystemet, som jeg oplevede med min Renault Megane for et stykke tid siden. Har du tjekket termisk switch? Den kan være defekt og ikke udløse blæsermotoren, når motortemperaturen stiger.
(community_translated_from_language)