100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

wolfgangdunkel1

Skoda Octavia Dieselmotorproblemer

Min Skoda Octavia diesel fra 2004 driller mig lidt. Check engine-lyset lyser, motoren kører ujævnt, især ved tomgang, og den er endda stoppet et par gange. Jeg har også lagt mærke til noget rykken ved acceleration, næsten som en motorfejl. Jeg tror, det kan være brændstoftrykssensoren, der driller. Kunne en defekt brændstoftrykssensor forårsage disse symptomer og påvirke brændstoføkonomien?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Octavia diesel fra 2004 oplever motorproblemer, inklusive tændt kontrollampe, ujævn tomgang, stalling og ryk under acceleration, hvilket tyder på en mulig misfyring i motoren. Den mistænkte årsag er en defekt brændstoftrykssensor, der kan påvirke brændstoføkonomien. Det anbefales at kontrollere ledningsføringen og stikforbindelsen til sensoren, da dette ofte kan være problemet. En lokal værksted løste til sidst problemet ved at rense og sikre sensorens forbindelse, hvilket undgik behovet for dyrere reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

stefanflame23

Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Octavia for et stykke tid siden. Check engine-lyset, ujævn kørsel og lejlighedsvis stalling. Er det værre, når motoren er kold? For mig viste det sig at være en defekt brændstoftrykssensor. Før du udskifter den, har du dog tjekket ledningerne og stikforbindelsen til sensoren? Det kan ofte være synderen.

(community_translated_from_language)

wolfgangdunkel1 (community.author)

Godt råbt! Det ser ud til at være værre, når det er koldt. Hvor præcist sidder brændstoftryksensoren? Er den nem at komme til og tjekke ledningerne selv? Jeg er ret handy med et multimeter, så jeg kunne teste forbindelserne, hvis jeg vidste, hvad jeg skulle kigge efter.

(community_translated_from_language)

stefanflame23

Ja, det lyder præcis som det, jeg oplevede. Sensoren sidder normalt på brændstofskinnen, så den burde være relativt tilgængelig. Ærligt talt, selvom du kan tjekke ledningerne og forbindelserne, vil jeg anbefale at tage den til et værksted. De har de rigtige diagnostiske værktøjer til at bekræfte, at sensoren er defekt, og kan tjekke brændstofpumpe trykket for at udelukke andre problemer i brændstofsystemet. Forebyggelse er bedre end helbredelse, især når det drejer sig om brændstofsystemet.

(community_translated_from_language)

wolfgangdunkel1 (community.author)

Bare lige for at fortælle dig, at det er løst. Det var en dårlig forbindelse til brændstoftrykssensoren, ligesom du troede. Et lokalt værksted rensede kontakterne og sikrede stikket. Det kostede 95€, hvilket er en lettelse sammenlignet med en ny brændstofpumpe! Tak igen for hjælpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA