Skoda Octavia Motorproblemer

Jeg søger visdom. Min Skoda Octavia fra 2019, benzinmotor, med 246014 km på tælleren, udviser bekymrende symptomer. Specifikt oplever jeg et højere brændstofforbrug end normalt, motoren går i stå med mellemrum i tomgang, "Check Engine"-lampen lyser, og, mest alarmerende, der er synlig røg ved acceleration. Foreløbige diagnoser tyder på en defekt luftmængdemåler (LMM). Kunne dette være den grundlæggende årsag? Jeg forstår LMM's rolle i reguleringen af luftindtaget og påvirkningen af luft-brændstof-forholdet, men jeg er interesseret i at høre meninger, før jeg beslutter mig for at udskifte den.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Højt brændstofforbrug, hakken, tændt kontrollampe og røg? Lyder som et klassisk tilfælde af sensorfejl, der roder med dit luft-brændstofforhold. Først, har du tjekket dit luftfilter? Et tilstoppet filter kan sommetider efterligne MAF-sensorproblemer. Er du også sikker på, at sensorkontakten sidder korrekt?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret. Luftfilteret er rent, jeg har skiftet det for nylig. Stikkontakten ser sikker ud. Men hvordan forårsager en defekt MAF-sensor præcist røg ved acceleration? Jeg prøver at forstå den underliggende mekanik her.

(Oversat fra Engelsk)

Tænk på det sådan her: MAF-sensoren fortæller motorens computer, hvor meget luft der kommer ind. Hvis den lyver, beregner computeren forkert den nødvendige mængde brændstof. For meget brændstof fører til ufuldstændig forbrænding, deraf røgen. Da du har tjekket det åbenlyse, og symptomerne peger i den retning, er en defekt MAF-sensor meget sandsynlig. Det er dog bedst at få den ordentligt diagnosticeret på et værksted for at bekræfte det.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på indsigten. Tog den til en mekaniker, jeg stoler på, og du havde ret. MAF-sensoren var faktisk synderen. Ny sensor installeret, regningen kom på 365€. Kører som en drøm igen. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: