KatFis87
Škoda Octavia problemer med EGR-ventilen
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Skoda Octavia Diesel fra 2008 oplever motorproblemer, herunder afbrydelser, manglende effekt, ujævn motorgang, udstødningslugt og rystelser ved tomgang, med tændt kontrollampe. Den mistænkte årsag er en defekt EGR-ventil, muligvis tilstoppet og forstyrrende for udstødningsstrømmen, hvilket fører til tab af motoreffekt og rystelser. Et lignende problem i en Skoda Superb fra 2006 blev løst ved at udskifte EGR-ventilen. Det foreslås at læse fejlkoderne for at bekræfte diagnosen, før reparationer påbegyndes.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
KatFis87 (community.author)
Hej! Tak for dit svar. Min Octavia har også kørt 198765 km, og den sidste service var for nylig. Havde du lignende symptomer på din Superb? Jeg spekulerer på, om det er værd at skifte AGR-ventilen, eller om problemet ligger dybere. Jeg vil virkelig gerne undgå at løbe til værkstedet for hver lille ting. Det ville være fantastisk at høre flere meninger! Cheers!
(community_translated_from_language)
Hildewag
Hey, klart, man hjælper, hvor man kan, ikke? Min Superb havde også de symptomer. Den gyngede som et skib i stormvejr og stank lige så meget. Jeg har kørt min i over 220.000 km nu, og den havde præcis det samme problem. I mit tilfælde var det 100% AGR-ventilen. Sagen var, at den var helt tilstoppet og forstyrrede udstødningsgassernes flow. Og fordi den var så snavset, satte den motoren i nødtilstand, derfor tabet af effekt og rystelserne. Lige efter udskiftningen var det som om der var en ny motor i. Ingen joke! Men om det kan betale sig, må du selv afgøre. Den ting koster ikke en formue, men hvis det ikke er problemet, har du spildt penge unødigt. Måske giver det mening at få udlæst fejlkoderne først, så problemet ikke ligger et andet sted. Spørg bare i et værksted, hvad de mener. Hvad er der? Ved du, om din AGR-ventil nogensinde er blevet renset eller udskiftet? Det ville selvfølgelig være interessant at vide.
(community_translated_from_language)
KatFis87 (community.author)
Hej, tak igen for din hjælp. Jeg er ikke sikker på, om AGR-ventilen nogensinde er blevet renset eller skiftet. Du har ret, det ville nok være en god idé at få udlæst fejlkoderne. Jeg vil foreslå det i værkstedet. Forhåbentlig finder de hurtigt ud af, hvad der er galt. Nå ja, det må jeg igennem... Tak igen for hjælpen og dine tips, det har hjulpet mig meget. Vi ses!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
Hildewag
Hallo! Jeg havde engang et meget lignende problem med min Skoda Superb Diesel fra 2006. Jeg er ingen ekspert, men har en del erfaring med biler. Hos mig var EGR-ventilen også defekt, den sad fast. Jeg fik den repareret på mit værksted, de udskiftede den gamle ventil og monterede en ny. Det kostede 355 euro. Kunne du give mig flere detaljer om din bil? Det kunne hjælpe med at forstå problemet bedre. Håber, det hjælper dig videre!
(community_translated_from_language)