Skoda Praktik O2-sensorproblem

Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min Skoda Octavia. Check engine-lyset og det øgede brændstofforbrug er klassiske tegn på et problem med O2-sensoren. Har du tjekket udstødningssystemet for lækager? En defekt katalysator kan også udløse lignende symptomer og rode med luft-brændstof-forholdet. Udstødningssensoren i sig selv kan være i orden, men en lækage opstrøms kan forstyrre aflæsningerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar. Du nævnte udstødningssystemet og katalysatoren. Hvordan ville et læk der påvirke O2-sensorens aflæsninger specifikt? Jeg prøver at forstå sammenhængen mellem disse komponenter og luft-brændstof-forholdet.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, så lækagen påvirker luft-brændstof-forholdet, før det når O2-sensoren. Sensoren er der for at måle, hvor meget ilt der er i udstødningen. Hvis der er en lækage, kommer der ekstra luft ind, og sensoren tror, at motoren kører magert, for meget luft. Den forsøger at kompensere ved at tilføje mere brændstof, deraf det højere forbrug. Men hvis kablet er beskadiget, som du nævnte, kan det også være, at signalet er forkert. Ærligt talt, med en diesel, er det bedst at få den tjekket af en, der kender disse motorer. Jeg vil anbefale et værksted med erfaring i udstødningssystemer og katalysatorer. De vil kunne finde frem til det nøjagtige problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Det var faktisk O2-sensoren. Kablet til den var beskadiget. Jeg fik det repareret på et værksted for 95€. Nu er fejlen væk, og forhåbentlig vil brændstofforbruget vende tilbage til normalen.

(Oversat fra Engelsk)