anniweber2

Skoda Roomster Dieselmotor rykker ved acceleration

Jeg har en Skoda Roomster fra 2015, udstyret med en dieselmotor og med en aktuel kilometerstand på 164612 km. Jeg har observeret en bekymrende tendens til ryk under acceleration, ledsaget af et mærkbart fald i motorens ydeevne. "Check Engine"-lampen er tændt, og diagnosticeringsprocedurer afslører en fejl gemt i fejlsystemet. Kunne dette være tegn på et defekt indtagssystem, måske med tegn på overophedning? Enhver indsigt vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

En Skoda Roomster fra 2015 med dieselmotor oplever ryk under acceleration, nedsat ydeevne og tændt motorlampe. Disse symptomer, sammen med en stærk udstødningslugt og ujævn tomgang, tyder på et potentielt problem med indsugningsmanifolden, muligvis på grund af overophedning eller lækager. En visuel inspektion for revner eller skader anbefales, men specialværktøj kan være nødvendigt for at bekræfte problemet. Det anbefales at konsultere en kvalificeret mekaniker for at forhindre yderligere motorskader, og en udskiftning af indsugningsmanifolden kan være nødvendig.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg ejer også en Skoda Roomster, selvom jeg ikke har angivet modelåret. Dine symptomer lyder slående lig en problem, jeg stødte på for et stykke tid siden. Ryk under acceleration, reduceret motorkraft, og den frygtede check engine-lampe – oplever du også en stærk udstødningslugt? I mit tilfælde viste det sig at være et defekt indsugningsmanifold. Har du overvejet at tjekke bilens manifold for lækager eller skader?

(community_translated_from_language)

Ja, der er en stærk udstødningslugt. Fejlhukommelsen indeholder også relevant information, og motoren går i stå ved tomgang sommetider, og den kører ujævnt. Din erfaring er oplysende. Kunne du uddybe, hvad du mener med at 'tjekke bilens manifold'? Er dette noget, jeg selv kan inspicere, eller kræver det specialværktøj eller ekspertise? Hvad skal jeg præcist kigge efter?

(community_translated_from_language)

Med de ekstra symptomer du beskriver – den ujævne motorgang, stalling ved tomgang og den stærke udstødningslugt – ser det meget sandsynligt ud, at indsugningsmanifolden er synderen. Med 'tjek af bilens manifold' mener jeg primært at lede efter synlige revner, afbrænding eller tegn på lækage omkring selve manifolden. Mens en grundlæggende visuel inspektion kan afsløre tydelig skade, kræver præcis lokalisering af en lækage ofte specialværktøj som en røgtest. I betragtning af fejlkoderne, den nedsatte motoreffekt og problemets potentielle kompleksitet, vil jeg stærkt anbefale at konsultere en kvalificeret mekaniker. Fortsat kørsel med en lækkende indsugningsmanifold kan potentielt forårsage yderligere skade på din motor. Ved du, hvilken slags omkostninger du ser på?

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring. Det ser ud til, at min Roomster er blevet ramt af det samme problem. Jeg har bragt den til et værksted, jeg stoler på, og de har bekræftet, at indsugningsmanifolden er defekt og skal udskiftes. Den estimerede pris er omkring 1180€. Tak igen for din hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER