Skoda Roomster Dieselmotorproblem

Min Skoda Roomster diesel fra 2008 driller mig. "Check Engine"-lampen lyser, og jeg har lagt mærke til et højere brændstofforbrug. Jeg har læst, at det kan være en VANOS-fejl, muligvis en defekt i en af knastakselsolenoideventilerne eller et problem med strømforsyningen. Kan dette være årsagen, og hvad er den bedste måde at diagnosticere det på?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min Roomster. Check engine-lyset lyste, og bilen føltes sløv. Jeg ville inspicere VANOS-solenoidventilen og dens ledninger. En defekt solenoid kan helt sikkert forårsage problemer med variabel timing og udløse disse symptomer. Har du tjekket for fejl i tændingen?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for forslaget. Hvor præcist sidder VANOS-solenoiden, og er det noget, jeg selv kan tjekke uden specialværktøj? Hvordan bekræftede du også, at det var solenoiden og ikke noget andet?

(Oversat fra Engelsk)

VANOS-solenoiden sidder typisk på cylinderhovedet, nær knastaklen. Du kan visuelt inspicere den for skader eller løse forbindelser. Jeg vil fraråde selvreparation uden erfaring. I mit tilfælde bekræftede værkstedet, at VANOS-solenoiden var defekt ved hjælp af diagnostiske værktøjer til at kontrollere det variable timingssystem. De observerede, at solenoiden ikke reagerede korrekt. Jeg anbefaler, at du besøger en professionel.

(Oversat fra Engelsk)

Tog den på værkstedet. Det var VANOS-solenoidventilen. Udskiftede den, og check engine-lyset er slukket, og brændstofforbruget ser ud til at være normalt igen. Den samlede pris var omkring 250 €.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: