robinmoeller58
Skoda Roomster Motor Løb Rigt
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
robinmoeller58 (Forfatter)
Tak for dit svar. Jeg har endnu ikke tjekket tændrørene, men det vil jeg gøre. Hvad angår diagnosticeringskoden, skal jeg have den læst. Er det muligt selv at kontrollere indsugningsmanifolden, eller er det et job for en professionel?
(Oversat fra Engelsk)
QuattroRS
Baseret på symptomerne og din beskrivelse, er en defekt brændstofindsprøjter en meget plausibel årsag. Diagnostiskoden vil bekræfte dette, men symptomerne er bestemt indikative. Du kan inspicere indsugningsmanifolden for åbenlyse revner eller løse forbindelser, men en korrekt diagnose kræver ofte specialudstyr som en røgtæster. I betragtning af potentialet for fejlagtig diagnose og yderligere komplikationer, og især i betragtning af symptomerne, vil jeg anbefale at tage den til et betroet værksted for en korrekt diagnose og reparation. At køre for fedt i en længere periode kan beskadige katalysatoren, hvilket er endnu dyrere at udskifte. Så det er bedre at løse problemet før snarere end senere.
(Oversat fra Engelsk)
robinmoeller58 (Forfatter)
Bare for at du ved det, har værkstedet bekræftet en defekt brændstofindsprøjter. Alle fire blev udskiftet, og bilen kører igen problemfrit. Regningen var 515€, og brændstoføkonomien ser normal ud. Tak for hjælpen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
QuattroRS
Reduceret motorkraft, ujævn motorgang og øget brændstofforbrug peger helt sikkert på et problem med brændstoftilførslen. Tændingskontrollampen er også en vigtig indikator. Har du tjekket tændrørene for nylig? En fed køretilstand kan hurtigt tilsmudse dem. Det ville også være nyttigt at vide, hvilken diagnosefejl der udløste tændingskontrollampen. Det vil indsnævre mulighederne betydeligt. Er der også usædvanlige lugte fra udstødningen, f.eks. en stærk brændstoflugt? En motor, der kører for fed, forstyrrer luft-brændstofblandingen. Er indsugningsmanifolden fri for revner eller lækager?
(Oversat fra Engelsk)